Motor

Nuevo Maserati GranTurismo. Video y todos los datos del coupé de más de 200.000 euros

  • El nuevo Maserati GranTurismo, con precio desde los 203.000 euros
  • La versión 100% eléctrica del GranTurismo llegará antes de verano
  • En 2025, todos los modelos de Maserati tendrán una versión totalmente eléctrica, y toda la gama de Maserati funcionará sólo con electricidad en 2030

Sylvia Longás

Un bellezón este coupé de lujo. Hablamos de la nueva generación del Maserati GranTurismo, que ya está a la venta con precios que parten de los 203.000. La versión 100% eléctrica llegará antes de verano.

Es un coche perfecto para esos largos recorridos en los que quieres disfrutar de todo: paisaje, compañía... y coche. Un modelo que invita a viajar.

Es precioso en directo, sofisticado, elegante... y con un interior hecho a la medida de cada conductor. Porque estoy segura de que a todos nos sienta bien ponernos a sus mandos. Hablamos de la nueva generación del Maserati GranTurismo que ya se ofrece a aquellos clientes que puedan pagarlo con un precio que parte de los 203.000 euros para la versión Modena y de los 253.000 euros del Trofeo. De momento, solo tendremos la opción de pedirlo con motor de gasolina V6 Nettuno Twin Turbo de 3.0 litros y 490 CV, que suben hasta los 550 CV en el acabado Trofeo.

Mide entre 4,96 metros de longitud, 1,98 m de anchura y 1,35 m de altura. Todas las versiones tienen tracción total. Estéticamente, se han mantenido en el nuevo Maserati GranTurismo las proporciones clásicas de los coches de la marca. Su capó es uno de los más extensos del mercado, un guiño al primer Maserati. Por su parte, la línea del techo descendente resalta la curva del pilar que lleva el logotipo del Tridente. Se fabrica en Italia y ha sido desarrollado en el Maserati Innovation Lab y producido en el centro de fabricación de Mirafiori, en Turín.

El GranTurismo de Maserati lucirá la etiqueta CERO de la DGT

Pero al nuevo GranTurismo también le espera su versión 100% eléctrica. "La esperamos para antes de verano", según nos confirma Andrea Moia, responsable de marketing de Maserati Iberia. Con el apellido Folgore se convertirá en el primer EV de la marca. "Poco a poco, añade Moia, añadiremos una versión Folgore en cada uno de los modelos de la gama. Este mismo año llegará también una variante eléctrica al Grecale, en la segunda mitad. Así, en 2025 todos los modelos Maserati tendrán una versión Full Electric".

El Maserati GranTurismo eléctrico está equipado con 3 motores de 408 CV cada uno, lo que podríamos pensar que la potencia total es de 1.224 CV, pero no es así. Los tres motores no entregan su pico de potencia al mismo tiempo y la cifra total se queda en 765 CV. Más cifras del nuevo eléctrico: podrá acelerar, según los datos de la marca, de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 320 km/h. La autonomía rondaría los 450 km y podremos recargar el Maserati en potencias máximas de 270 kW, gracias a su arquitectura eléctrica de 800 voltios. Con esa potencia se puede recuperar autonomía a un ritmo de 100 km cada cinco minutos.

Un interior que invita a viajar

Abrimos las puertas del nuevo Maserati GranTurismo y se nos ilumina la cara.

En el interior se integran cuatro butacas independientes que, comprobado, ofrecen espacio suficiente (nos referimos a las traseras) para llevar a adultos con total comodidad. Personas con estatura de 1,80 metros podrán viajar en las plazas traseras.

Moderno habitáculo, sin ser abrumador, donde cobra protagonismo su sencillo y lujoso volante, con levas de aluminio (en los modelos de gasolina, para cambiar de marcha, y en la versión eléctrica para jugar con sus cuatro modos de retención). Sumamos tres pantallas en total, dos situadas en el centro del salpicadero (12,3 y 8,8 pulgadas) y una para la instrumentación (12,2 pulgadas) que es configurable en cuatro temáticas (Classic, Evolved, Relaxed y Corsa). También hay un sistema de información proyectada en el parabrisas, opcional.

Equipa el sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), controlado por el sistema operativo Android Auto y permite guardar hasta cinco usuarios. En cada una de las puertas, nos detenemos en las increíbles planchas que esconden su increíble sistema de audio.

El sistema de sonido Sonus faber Premium Audio (14 altavoces y 860 W) es de serie en todos los GranTurismo, y el sistema de sonido Sonus faber High Premium Audio se ofrece como opción con hasta 19 altavoces y un sonido envolvente con una potencia de hasta 1.195 W. Apetecible, ¿verdad?