La fuerza de la divisa única pasa factura a las exportadoras

Acción, reacción. El mensaje esperanzador del Banco Central Europeo (BCE) catapultó al euro y, por defecto, arrastró en bolsa a las compañías con un perfil más exportador. El sector automovilístico fue el negocio más bajista del europeo Stoxx 600 al cerrar la sesión con una caída del 1,61%.

Aunque sólo tres (materias primas, bancario y utilities) consiguieron aprovechar el clima de optimismo con la recuperación económica para cerrar el día en positivo, pero en ningún caso las subidas alcanzaron el punto porcentual. Michelin fue el valor más bajistas del sector, al registrar un descenso del 3,5%. Seguido por Volskwagen, Peugeot y Pirelli, que cayeron también más de un 2%.

Subidas del 25% en el año

Aunque fueron las más penalizadas en bolsa por el impulso de la moneda única, las automovilísticas son las que lideran las subidas en Europa en lo que va de año. El sector repunta alrededor de un 25% en el Stoxx 600 con las francesas Peugeot y Valeo liderando los avances con alzas del 126 y del 70% en cada caso y con solo la alemana Volkswagen en terreno negativo en 2013.

El consenso de mercado, recogido por FactSet, sigue confiando en el buen hacer del sector en los próximos meses. Salvo en Fiat, Continental, Peugeot y Nokian Renkaat, los expertos siguen viendo recorrido en las automovilísticas. Volkswagen y GKN son dos de los tres valores del sector con recomendación de comprar sus títulos -el otro es Valeo- y son los únicos que tienen además un potencial alcista de doble dígito. Los expertos prevén que la alemana pueda llegar a cotizar a 199,51 euros por acción, lo que supone un potencial alcista del 17% respecto a los precios actuales, y que la británica GKN experimente un alza de casi el 11%, hasta situarse su cotización en los 4,55 euros.