Renfe Mercancías empieza a gestionar la terminal logística de Barcelona Morrot

Rail Hub Morrot (RHM), formada en un 60% por Renfe Mercancías y en un 40% por la compañía alemana Kombiverkehr, gestiona desde el pasado 1 de junio la terminal intermodal de Morrot en Barcelona. En esta nueva etapa, RHM tiene la "voluntad firme de cambiar la gestión de la terminal en favor de una logística ágil y digitalizada entre los modelos de transporte y el cliente final", según ha asegurado Renfe Mercancías en un comunicado.

El pasado noviembre, Adif abrió el concurso para gestionar estas instalaciones, en concreto un paquete de aproximadamente 77.500 metros cuadrados (de una superficie total de 128.000 metros cuadrados) más otras 650 oficinas e instalaciones auxiliares.

En los últimos años, Morrot ha registrado unos tráficos de unos 50.000 utis (unidades de transporte intermodal) anuales.

El contrato adjudicado a la ute RHM tendrá una duración de seis años, con la posibilidad de prorrogarse por otros tres años. Esta prolongación del contrato dependerá de los planes del Port de Barcelona con su proyectada nueva terminal intermodal.

Uno de los requisitos del administrador ferroviario en el concurso fue que las empresas adjudicatarias pusieran en marcha el nuevo Sistema de Gestión Operativa (TOS) en terminales intermodales, algo que Renfe Mercantías ya ha empezado a hacer. Este nuevo sistema mejorará la eficiencia y productividad en todas las áreas, desde la gestión en la zona de puertas de los trenes hasta el apartado de facturación.

"La digitalización de los procesos logísticos contribuye a la reducción de costes y al mejor uso de los recursos de las infraestructuras, generando nuevas oportunidades para todas las partes implicadas en la cadena logística", dice el comunicado.