Adif adjudica la supresión de siete pasos a nivel en Sarria y Ourense por 6,4 millones

Adif ha adjudicado la supresión de siete pasos a nivel en la línea convencional ferroviaria Ourense-Monforte de Lemos-Lugo, cinco de ellos en el municipio de Sarria (Lugo) y dos en Ourense, con una inversión global de 6,4 millones. En el caso de Sarria, con obras por valor de 2,8 millones, la previsión es construir dos pasos superiores y un paso inferior, así como la reordenación de los caminos existentes para acceder a las nuevas infraestructuras.

Uno de los pasos superiores se situará en la zona del apartadero de Oural y dará acceso a una cementera, un camino de servicio ya en las calles Bidueira y Agra. La calzada contará con dos carriles, arcenes y aceras para peatones. Otro de los pasos dará acceso a las fincas del entorno y contará con una calzada de un carril y aceras, y se mejorarán varios tramos de caminos.

En tercer lugar, en Sarria, se construirá un paso inferior de 3 metros de ancho bajo la vía. Será un paso privado, no abierto al tráfico rodado, y que tendrá principalmente uso ganadero y de acceso a las fincas colindantes. Ya en la ciudad de Ourense, se suprimirán dos pasos a nivel en la zona urbana, donde ya hay en servicio otros viales y pasos a distintos nivel.

En uno de los casos se ejecutarán viales pavimentados sobre los actuales caminos, y en el otro, se reordenará el tráfico hacia los actuales pasos (se desviará la circulación hacia el paso superior de la Avenida de Santiago y hacia el paso inferior de la calle Canteiros).

Por otra parte, se instalará una pasarela peatonal al este del actual paso a nivel y se acondicionará la calle Tras do Castro. La inversión total en Ourense será de 2,6 millones. La supresión de estos pasos a nivel se suma a las actuaciones en marcha para suprimir otra docena de pasos a nivel en el tramo Monforte-Lugo (seis en Lugo, cuatro más en Sarria y dos en Monforte de Lemos, con una inversión de unos 13 millones de euros.

Corredor Ourense-Monforte-Lugo

Adif ha puesto en marcha la renovación integral del corredor Ourense-Monforte de Lemos-Lugo. Un total de 117 kilómetros para reforzar la fiabilidad y capacidad de circulación de la línea, que conecta con la alta velocidad en Ourense, además de renovar y ampliar estaciones como las de Monforte y Lugo.

De este modo, se ha modernizado todo el material de vía (carril, balasto, traviesas); se han reforzado estructuras, desmontes y terraplenes; y se han adaptado los gálibos de los puentes y túneles de la línea, entre otras actuaciones.

Además, se ha adaptado el sistema de electrificación existente en el tramo Ourense-Monforte para su funcionamiento también a 25 kV, y se ha instalado la electrificación en el tramo Monforte-Lugo.