Azvi aumenta un 28% sus ingresos y eleva la cartera de proyectos en el mundo a 3.900 millones

Grupo Azvi aumentó su cifra de negocios un 27,8% en los seis primeros meses de 2024, hasta alcanzar los 589,2 millones de euros. De este modo, superará en el conjunto del último ejercicio los 1.000 millones de euros de facturación que ya rozó en 2023, cuando alcanzó los 995 millones tras crecer un 76%. La constructora andaluza ha impulsado, además, su cartera de proyectos, rebasando a 31 de agosto de 2024 los 3.900 millones de euros.

La positiva evolución de los ingresos se acompaña de la mejora, incluso mayor, de la rentabilidad. Así, la compañía que preside Manuel Contreras generó un resultado bruto de explotación (ebitda) de 26,8 millones de euros entre enero y junio del año recién concluido, lo que supone un ascenso del 36,3% con respecto al mismo periodo de 2023. Un ejercicio, éste, en el que el ebitda ya subió el 51%, hasta 62,8 millones.

En paralelo a la mejora de los resultados operativos, Azvi ha potenciado su volumen de pedidos en el último ejercicio con nuevas obras y concesiones. La cartera de construcción se situó a 31 de agosto en 1.502 millones de euros, incluidos los contratos de las UTEs (uniones temporales de empresas) integradas. Esta cifra es inferior a los 1.601 millones con que cerró 2023. Del total, el 62% correspondía a obras internacionales, con México y Chile como puntas de lanza, si bien ha habido un ligera reducción por el avanzado grado de la ejecución de los proyectos ferroviarios en México y por el cambio de Sexenio. No obstante, la constructora prevé que se mantendrá el peso del mercado mexicano por los próximos contratos de mantenimiento sobre las redes en fase de terminación (Tren Maya y Tren del Interoceánico del Itsmo de Tehuantepec) y los nuevos grandes proyectos ferroviarios previstos.

La cartera de concesiones de Azvi a 30 de junio alcanzó los 2.408 millones, frente a los 2.175,5 millones que contabilizaba al cierre de 2023. Tras el verano la compañía andaluza firmó el contrato para la Red Aeroportuaria Norte en Chile (aeropuertos Desierto de Atacama y Andrés Sabella). De la cartera concesional, el 45% corresponde a activos en España, el 31% en Chile, el 23% en Uruguay y el 1% en México.