Almeida adjudica el 'parking del Congreso' a Empark con plazas a un euro al mes

El Ayuntamiento de Madrid ha adjudicado definitivamente a la alianza formada por Empark y Edhinor el contrato de concesión para la adecuación y explotación del aparcamiento subterráneo en la Plaza de las Cortes de Madrid, ubicado a las puertas del Congreso de los Diputados.

El Consistorio que lidera José Luis Martínez Almeida ha desestimado las reclamaciones por vía administrativa de otros ofertantes y casi 11 meses después de seleccionarla como la mejor propuesta ha ratificado una contratación que se vio envuelta en la polémica por las condiciones ofrecidas por la UTE (unión temporal de empresas) ganadora. Así, uno de los aspectos que resultó decisivo para que Empark y Edinhor obtuvieran la mejor puntuación final es el precio ofrecido para los abonados del parking, de un 1 euro al mes por plaza.

En esta zona de la capital el arrendamiento de las plazas de aparcamiento subterráneo oscilan entre los 180 y los 250 euros al mes

Una tarifa muy alejada del máximo de 160 euros con que partía el concurso y que evidencia, a juicio del sector, los defectos del pliego del contrato, que no fijaba un importe mínimo. Por tanto, y así lo ha determinado ahora el Ayuntamiento, la oferta de Empark y Edhihor cumple el pliego estrictamente. Contra la resolución las empresas competidoras tienen dos meses para recurirr por la vía contenciosa.

Los 160 euros de referencia ya estaban, incluso, por debajo del mercado, puesto que en esta zona de la capital el arrendamiento de las plazas de aparcamiento subterráneo oscilan entre los 180 y los 250 euros al mes. El proyecto contempla que sean para abonados residentes 123 de las 464 plazas que tendrá el aparcamiento tras la remodelación de las cuatro plantas subterráneas que lo componen. Con la adjudicación definitiva, el Ayuntamiento posibilita así que un total de 123 plazas en una de las zonas más exclusivas de Madrid sean arrendadas por apenas 1 euro al mes durante los 10 años de concesión que recoge la oferta de Empark, actual concesionario de la infraestructura, y Edhinor.

La UTE de estas dos empresas se ha impuesto a las ofertas presentadas, por este orden, por Continental Parking (2º), Eysa (3º), la alianza entre Acvil Aparcamientos y ACSA (4º), Ipark, Cyopsa-Sisocia y Sarrión Concesiones (5º), Saba Aparcamientos (6º), Grupo Ortiz (7º) y Pavapark Movilidad (8º).

Como informó este diario, el Ayuntamiento había sido avisado durante el proceso de licitación por algunas compañías sobre esta anomalía en el pliego que posibilita comercializar las plazas de garaje para abonados residentes a precios muy inferiores a los del mercado, con el consecuente impacto en los ingresos públicos.

El peso en la licitación de esta variable es relevante, de hasta 20 puntos (el 20% de la calificación total). Ante este escenario, las ocho propuestas presentadas optaron por rebajas sustanciales en los abonos de residentes respecto al precio base de 160 euros, oscilando entre los 45 y 100 euros, con excepción de Empark y Edhinor, que fueron más allá y en su oferta tiraron la tarifa hasta sólo 1 euro. Considerando los 100 euros propuestos por uno de los postores (Saba) y el plazo de 15 años planteado por esta misma empresa, el Ayuntamiento habría obtenido 2.214.000 euros, mientras que con la oferta ganadora la cifra se limita a 14.760 euros.

El canon ofrecido por Empark alcanza 1.015.000 euros –el cuarto más alto entre las propuestas– con un plazo de 10 años -el mejor valorado por el Consistorio- y 40 puntos de recarga eléctrica . El contrato de concesión partía con un valor estimado de 36,6 millones de euros.

El Ayuntamiento de Madrid ha licitado la modernización y explotación del parking de la Plaza de las Cortes dentro de su plan de mejora de ocho aparcamientos ante el final de sus contratos. Ya ha adjudicado el de El Carmen a Empark y el de Santo Domingo a Continental Parking.