Los hermanos Riberas compran el grupo industrial esloveno Hidria

Los hermanos Jon y Francisco Riberas, dueños de Gestamp, han llegado a un acuerdo con la familia Svetlik por el que tomarán una participación en el capital del proveedor de componentes de automoción esloveno Hidria.

En concreto, los empresarios españoles, a través de Gonvarri Industries, se harán con el 42% del capital de H&R, que a su vez controla Hidria con una participación del 89%. La operación está pendiente de la autorización de los órganos de competencia de la Comisión Europea, cuya resolución llegará previsiblemente antes del próximo 6 de diciembre. A Gonvarri le acompañan como mayores accionistas de Hidria, Inovatis, Ladis, Alex Luckmann y Rafis.

Gonvarri Industries está controlada en un 65% por el holding propiedad de la familia Riberas Acek Group y en un 35% por ArcelorMittal, la mayor compañía siderúrgica del mundo. La adquisición implica que tomará una participación indirecta en Hidria equivalente a alrededor del 37,8% de su capital. El acuerdo, asimismo, recoge la creación de una alianza estratégica para desarrollarse como proveedor en el mercado de soluciones y productos para aplicaciones industriales y de movilidad eléctrica sostenible. Ambas compañías impulsarán las sinergias comerciales y de compras y focalizarán su asociación en el sector automotriz e industrial, especialmente en el mercado global de estatores y rotores de motores para vehículos híbridos y eléctricos.

Hidria, que el año pasado celebró su 50 aniversario, desarrolla soluciones innovadoras en el ámbito de la automoción y las tecnologías industriales. Sus productos se hallan en uno de cada tres vehículos en Europa, siendo utilizadas por los principales fabricantes. Entre sus proyectos más destacados figuran sistemas de dirección y de arranque del motor o láminas para motores eléctricos. La compañía eslovena tiene su sede en la capital Liubliana, aunque también tiene presencia física en Vaihingen an der Enz, al norte de Stuttgart, Alemania, país en el compró en 2010 la empresa Dr. Karl Bausch, en Changshu (China), adonde llevó su producción de tecnologías de automoción también en 2010, y en Gyöngyös, a 80 kilómetros al este de Budapest (Hungría).

Con la compraventa y la asociación estratégica acordada, Hidria, que supera los 2.000 empleados, y Gonvarri Industries, con más de 6.000 trabajadores, aspiran a potenciar sus ventas y su producción a nivel mundial. Con cerca de 5.000 millones de euros facturados en 2021, la firma española es líder global en soluciones metálicas para los sectores de automoción, energía, sistemas de almacenaje y seguridad vial. Cuenta con 46 fábricas en el sector de la transformación del acero plano y aluminio, 28 centros de distribución y oficinas en 26 países.

La operación entre Acek Group, como matriz de Gonvarri, e Hidria ha de ser aprobada por la Comisión Europea, que se ha dado hasta el 6 de diciembre para analizarla.

Plan estratégico

Gonvarri presentó la pasada primavera su Plan Estratégico 2022-2024, que acelera la implantación de medidas para reducir la huella de carbono en sus operaciones y así alinearse con su objetivo de emisiones cero netas no más tarde de 2050. Los principales ejes del plan son el impulso al crecimiento y la diversificación de proyectos tecnológicos e innovadores en mercados con potencial de desarrollo, tomando como premisa básica para el crecimiento los modelos de negocio bajos en carbono, en sectores como la movilidad sostenible o las energías renovables.