Rusia bloquea ahora el paso de la fruta española a China

La reciente apertura del mercado chino a la fruta española se ha encontrado con un enemigo inesperado: el bloqueo de Rusia al tránsito de los productos de nuestro país hacia el gigante asiático. A principios de verano, España lograba un hito histórico: convertirse en el primer país de la Unión Europea que podía exportar a China frutas de hueso como ciruelas y melocotones. Habían sido necesarios más de cinco años de negociaciones.

La medida, que en parte venía a paliar los efectos del veto ruso a los productos europeos y españoles, se ha encontrado con la negativa de Putin a dejar pasar los trenes por su territorio.

Miguel Ángel Gómez, gerente de la Asociación de Fruticultores de Extremadura (Afruex), explica que por el momento no se está utilizando el ferrocarril como vía de transporte, aunque "en un futuro sería interesante para nosotros". La razón es que China exige que la fruta esté un periodo de 15 días a una temperatura de entre 0 y 1 grado, algo que se podría hacer prácticamente el tiempo que se tarda en llevar la mercancía por ferrocarril. La otra opción es el barco, la más barata, aunque con trayectos de 26 días, o el avión, con precios muchos más altos.

El problema ha llegado a la Comisión Europea, que ha advertido que estudiará "todos los medios disponibles", tanto el diálogo con las autoridades rusas como instrumentos jurídicos, para garantizar que todos los productos de la UE puedan transitar por Rusia y e impedir que Moscú bloquee el paso de frutas españolas por su territorio.

La comisaria de Comercio, Cecilia Malmström, respondía así a la pregunta escrita de los eurodiputados del PP Ramón Luis Valcárcel, Esther Herranz y Pilar Ayuso, que habían denunciado que aquellos productos que han sido sancionados por el embargo no pueden ser transportados por esa vía, incluso si Rusia no es el destino final.