Tras meses de negociaciones, Acciona finalmente ha firmado un acuerdo co Ilsa, la compañía de los accionistas de Air Nostrum, para participar en el que será primer operador ferroviario privado de España que entre a competir con Renfe en el AVE. Tal y como adelantó este diario en mayo,la construtora quiere poner en marcha la primera línea privada entre Madrid y Francia con paradas en Barcelona y Zaragoza, para lo cual también buscan un tercer socio internacional. "Confirmamos que Acciona y Air Nostrum han llegado a un acuerdo para lanzar un servicio de alta velocidad en España. El proyecto está en una fase preliminar con lo que, en estos momentos, no hay más información al respecto", aseguran fuentes de Acciona a este diario. Ilsa ya tiene la licencia y el apoyo de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para empezar a operar la línea internacional (el tráfico de viajeros con destino a terceros países está ya liberalizado) pero tiene problemas para alquilar trenes a Renfe, que dice que no tiene.