La resistencia del beneficio de Logista encandila al mercado

Aarón Rey Lago

8:14 - 6/05/2020

La composición del Top 10 por Fundamentales, la herramienta de elEconomista que reúne a las diez compañías con mejor recomendación para  los bancos de inversión, ha sufrido estas últimas semanas un continuo goteo de cambios. La incertidumbre que va de la mano con la pandemia ha dañado la valoración de algunas firmas que se han visto obligadas a salir de la cartera. Sin embargo, hay algunas que han demostrado mayor resiliencia y fortaleza, a pesar del gran estrés al que están sometidos los mercados occidentales, como es el caso de la española Logista.

Hace unas semanas se anunciaba que la distribuidora le arrebataba el puesto a Airbus y entraba en el top 10. Una de las principales razones es que su beneficio neto para este año, no se ha deteriorado tanto como el de otras compañías. Los analistas han reducido los augurios de principios de año en un 12% y, actualmente, se estima que cerrará el año ganando más de 150 millones de euros, una cifra ligeramente inferior a la conseguida en 2019.

A pesar de esta reducción y dada la coyuntura por la que atraviesa la mayoría de los países, esto es un signo que demuestra resistencia. No en vano, muchas compañías han visto como se reducían sus previsiones de ganancias netas para este año a la mitad e, incluso, son numerosas las firmas para las que ya se esperan perdidas millonarias que contrastan con las ganancias esperadas a comienzos de año. Además, se espera que en el primer trimestre de este año tenga unos ingresos brutos de 292 millones de euros, que suponen un 4,2% más que en el mismo periodo del año pasado.

"Dada  la  resiliencia  del  negocio  y  teniendo  en  cuenta  que  los  negocios  de  la  compañía  siguen funcionando (aunque impactados por las medidas de distanciamiento social)la compañía espera una reducción no muy significativa en los resultados de 2020", subrayan los analistas de Intermoney Valores.   

Los latigazos que ha asestado el Covid-19 a las ganancias netas de las firmas europeas no se han limitado a este año, sino que ya afectan también a los resultados de 2021. En el caso de la distribuidora española, no obstante, este recorte apenas llega a suponer un porcentaje de doble dígito. Y es que, los analistas han reducido sus primeros vaticinios en menos de un 10%: se espera que cierre el año con 164 millones de euros.

De cumplirse las expectativas de la media de firmas de inversión que recoge FactSet, este potencial resultado supone un crecimiento para 2021 del 8% con respecto a lo que se espera que gane en 2020, es decir, crecería el año que viene a un ritmo más elevado que el proyectado en enero.

Otro lugar donde la multinacional no para de demostrar su enorme resiliencia es en el parqué. La española llegó a perder cerca del 40% de su cotización en los peores momentos de la crisis bursátil desatada a finales de febrero. Sin embargo, tras este derrumbe inicial, ha mantenido una paulatina subida en bolsa que le ha permitido recuperar más de la mitad de lo perdido en el covi-crash.

En este sentido, los inversores que replicaron  la estrategia abierta desde el Top 10 por fundamentales en ella en el mes de marzo se han podido beneficiar de una revalorización de sus títulos del 10%.

Los expertos no han pasado por alto a la española y han mejorado las recomendaciones del grupo, que ya se sitúa como la tercera empresa mejor recomendad de todo el Ibex Medium Cap. Además, ha conseguido un hito muy difícil de alcanzar para muchos en una situación normal e imposible en tiempos de coronavirus que es que todos los analistas que monitorizan a la corporación aconsejen comprar sus títulos, y ven en ellos una oportunidad.

Logista es la tercera empresa mejor valorada del Ibex Médium Cap

Esta afirmación la comparten los expertos de Intermoney Valores que señalan que "la rentabilidad por dividendo y el PER -número de veces que el beneficio de la acción esta recogido en su precio- siguen siendo muy atractivos para una compañía con un perfil de crecimiento y una ecuación rentabilidad/riesgo como la de Logista".