Los camiones de Logista tienen una mejor recomendación que los aviones de Airbus

Aarón Rey Lago

31/03/2020 - 14:41

Hay una nueva entrada en el Top 10 por Fundamentales de elEconomista, la herramienta que recoge a las diez compañías que tienen una mejor recomendación por parte de los expertos. Esta nueva empresa es Logista, uno de los mayores grupos de distribución de productos y de servicios del sur de Europa, que le arrebata el puesto a una gran conocida, la francesa Airbus.

La distribuidora española está mostrando una gran fortaleza en una época de enorme incertidumbre como la actual, donde los mercados bursátiles están teñidos de rojo por culpa de la pandemia. Esta resistencia se observa en la confianza que tienen los expertos en la compañía, ya que, según el consenso de mercado que recoge Bloomberg, el 100% de los analistas que estudian al grupo, un total de 10, recomiendan adquirir sus títulos que cotizan con un PER (número de veces que el beneficio está incluido en el precio de la acción) de 11,64 veces.

Este porcentaje es el mismo que ofrece el consenso de FactSet, pero solo cuenta con ocho valoraciones. De esta manera, consigue el tercer puesto de empresa mejor valorada del Ibex Medium Cap.

Este aumento en la confianza viene propinado por su enorme derrumbe en el mercado de valores que ha depreciado el valor de sus acciones dramáticamente. El grupo ha caído cerca de un 30% desde el 19 de febrero, día en el que la crisis se agravó en suelo europeo. Por ello, se habla de una oportunidad histórica para entrar en su accionariado.

Logista se anota otro tanto al volver a revalidar su posición como la tercera empresa del Ibex Medium Cap que mejor está aguantando los latigazos del coronavirus en los augurios de ganancias netas para este año. Esto se confirma al observar que su previsión de beneficio neto solo se ha reducido un 0,5% desde las primeras estimaciones hechas a comienzos de año.

En consecuencia, se augura que sus ganancias netas serán de 171 millones de euros. Este resultado marcaría el máximo histórico de la compañía y supone un aumento del 4% de lo obtenido en el ejercicio de 2019.

Logista alcanzará su máximo histórico en beneficio neto este año, según los expertos

La salida de Airbus de la cartera viene alentada por un sector turístico que está sufriendo duramente con el Covid-19 y que aún no ve la luz al final del túnel. Esto significa que la fabricante gala está teniendo menos pedidos que hace unos meses, ya que, aunque no forma parte directamente de esta industria, sí que está muy condicionada por los vaivenes de esta. Y esto se refleja en su gran caída en bolsa.

A pesar de ello, la compañía ha entrado en esta crisis con mejor pie que su histórico y principal competidor Boeing, ya que, mientras que la francesa tenía un gran número de encargos en enero, nadie llamaba a la estadounidense.

Asimismo, más de un 70% de analistas siguen recomendando comprar los títulos de la europea y, probablemente, esta no sea la última vez que se vaya a posicionar a la fabricante francesa como una de las empresas mejor valoradas por los bancos de inversión en el Top 10 por Fundamentales.