Los daños colaterales de Volkswagen

El escándalo Volkswagen ya tiene un efecto cuantificable en su filial española. Las ventas de Seat se han hundido un 24% en el comienzo de octubre, tras conocerse la reiterada manipulación de los motores diésel de VW para reducir las emisiones de gases.

Una mala práctica que también pasa factura al grupo automovilístico alemán en su totalidad en nuestro país, ya que ha reducido sus ventas conjuntas en un 9,5 por ciento hasta las 4.658 unidades.

Se trata de datos muy limitados, que abarcan poco más de una semana, por lo que es necesario aún seguir la evolución de la firma. Mientras, Seat debe reaccionar ya para evitar un descalabro mayor y, sobre todo, para mantener a flote las inversiones previstas en España.