¿Comprar un coche por su garantía? Peugeot ofrece 8 años en sus turismos para particulares

La garantía "Allure Care" de Peugeot, hasta el 30 de noviembre, cubrirá hasta 8 años o 160.000 kilómetros. ¿Un impulso momentáneo a las ventas o un test para ver la importancia de las garantías?

Peugeot ha dado un paso importante, coincidiendo con una renovación de gran parte de sus modelos, al extender su garantía "Allure Care" de ocho años a sus turismos con motorizaciones híbridas y térmicas, una medida que hasta ahora estaba reservada para sus coches 100% eléctricos. Esta decisión plantea una pregunta interesante para los consumidores: ¿tener más garantía es sinónimo de ser mejor coche o se ha convertido en el argumento de venta de moda?

Mantenimiento "en la casa"

La marca se compromete a la sustitución gratuita de piezas mecánicas, eléctricas o electrónicas defectuosas, siempre que el mantenimiento se realice en los talleres oficiales de la red Peugeot. Se tendrá que hacer cada año, en lugar de cada dos años, como sucede en los eléctricos de Peugeot.

Excluye ciertos tipos de vehículos (los comerciales), así como aquellos turismos destinados al renting, taxis o servicios de emergencia que, presumiblemente, pueden sufrir lo que se denomina "trato severo" en los manuales de instrucciones de los fabricantes.

Para algunos, la garantía de siete años de Kia fue un pilar con el que ganó la confianza del público, ante una marca desconocida y coreana. Ha llovido desde entonces y las apuestas no han dejado de subir. La ley de consumidores fijó la garantía del coche nuevo en tres años, en lugar de dos, desde enero de 2022. Seis meses más tarde, Toyota contestó con un órdago (aunque lejos de aquel millón de kilómetros que se esperaba para su primer eléctrico), lanzando una oferta de 15 años de garantía o 250.000 km, renovable año a año, en lo que llama Toyota Relax.

Beneficia al cliente y a los talleres oficiales…

¿Significa que Kia, Toyota -y ahora Peugeot- confían mucho en la fiabilidad de sus coches? Por supuesto, pero también su propia red confía en la marca: si se quiere disfrutar de la ampliación de garantía hay que pasar cada año por la red oficial. El chequeo que se realiza al tiempo que las operaciones de mantenimiento, más las reparaciones en caso necesario, permiten que el coche esté al día. "Reparaciones al mejor precio", aclara la publicidad de Toyota. Las marcas evitan que los clientes "escapen" a talleres independientes a medida que el coche va perdiendo valor. Se trata, en principio, de mantener cautivo al cliente durante más tiempo, a ser posible, incluso retenerlo para su próximo coche.

… beneficio para la reputación de la marca

El cuidado riguroso y metódico tienen más ventajas -para cliente y para la marca-, porque permite que el valor residual no caiga tan rápido con la edad. Conviene al cliente si quiere revender el coche, a la vez que mejora las expectativas en los nuevos clientes de modelos de la marca en cuestión.

La presencia de modelos usados a precios por encima de la media, con más edad en buenas condiciones, también mejora la percepción de calidad de la marca hacia sus clientes y también ante no clientes.

La apuesta por aumentar las garantías parece acertada, pero cada marca tienes sus propias cuentas. Veremos lo que dicen las de Peugeot, si dentro dos meses con esta práctica (exclusivamente en Francia y en España), es capaz de obtener conclusiones. De lo que no hay duda es que, en tiempos tan confusos, todo lo que parezca limitar riesgos en la compra de un coche, solo puede atraer a compradores y ayudarles a tomar una decisión.