Las matriculaciones de industriales ligeros se desploman en junio un 42,9%

Este desplome en un segmento muy vinculado a la inversión en bienes de equipo de las empresas se debe a los recelos de las entidades financieras en la concesión de préstamos, pues en estos vehículos la cuota de financiación es aún mayor que en los turismos.

Tampoco se puede desechar la influencia que tiene la coyuntura de determinados sectores económicos, sobre todo el constructor, del que se nutre buena parte de este segmento

El fuerte retroceso de junio ha tenido también su influencia en el cierre del mercado del primer semestre para este tipo de vehículos, pues las 104.950 matriculaciones contabilizadas en estos primeros seis mese son un 27,7% inferiores a las 145.197 de enero-junio de 2007.

Las matriculaciones en junio entre los derivados, furgonetas y pick-up (camionetas ligeras) ascendieron a 8.379 unidades, un 39,9% menos que las 13.948 del mismo mes del año pasado, en tanto que en los términos de acumulado anual se elevaron a 56.438, que suponen un retroceso del 26,4% sobre las 76.712 de hace un año.

Entre los furgones y camiones de peso inferior a 3,5 toneladas, la coyuntura es todavía más grave, pues las matriculaciones de junio fueron de 6.740 unidades, un 46,3% inferiores a las 12.541 del mismo mes de 2007.