Villalba dice que hoy no se hubiera tomado la decisión de cerrar la Vía de la Plata

Se trata de un antiguo trayecto que se suprimió, junto con algunos en el resto de la geografía española, y cuya posible puesta en marcha es "una decisión política", que compete a las autonomías de Castilla y León, Andalucía y Extremadura, y "quizás, a la propia Asturias", además de al Ministerio de Fomento.

En un desayuno organizado por Efe en el Parador de San Marcos, ha valorado la puesta en marcha de la línea, si bien ha reconocido que "una vez que se abandona una conexión ferroviaria es difícil su recuperación", ya que "habría que realizar una inversión potente".

Sí ha afirmado que, aunque costosa, es posible la recuperación de este trazado, una iniciativa que por otro lado supone un "antiguo anhelo de muchos ciudadanos y de asociaciones amantes del ferrocarril", que ven en su "rehabilitación una dinamización del oeste peninsular", según ha recordado.