China está lista para fabricar en serie el caza invisible que ha copiado a EEUU

Sólo cuatro años después de que el primer prototipo del caza invisible al radar J-20 volase por primera vez, la República Popular China parece haber terminado el grueso de los trabajos para "desarrollar" una versión definitiva y estable que permita comenzar con la fabricación en serie a partir del próximo año. Eso permitiría a China desplegar su primer escuadrón de cazabombarderos invisibles al radar en fecha tan temprana como 2017, convirtiéndose así en el único país del planeta que cuenta con esta tecnología, por detrás sólo de Estados Unidos.

El desarrollo del J-20 ha estado marcado por la continua sospecha de que los militares e ingenieros aeronáuticos del país asiático han practicado espionaje industrial a mansalva y con descaro.

La prueba principal de esta teoría está en las fotografías que cualquiera puede hacer en una exhibición aérea donde se han mostrado los prototipos de este caza chino: las similitudes exteriores del J-20 con el caza americano F-22 son evidentes.

Ambos cuentan con doble timón de cola en ángulo sobre la vertical, y a ambos lados de las turbinas principales. Y los dos cuentan con un fuselaje anguloso y prácticamente plano en la parte inferior, y una cabina protuberante y bastante adelantada en el eje horizontal.

Las sospechas de una copia se basan también en el cortísimo plazo en el que se ha el jet, apenas unos años frente al plazo que es habitual en el sector y que puede superar una década.

En el proceso, sin embargo, los técnicos chinos parecen haber aprovechado para introducir algunas mejoras. Se cree así que el J-20 es más estable en vuelo que su 'pariente' norteamericano, y que además cuenta con más capacidad de carga, lo que incrementa su alcance y la cantidad de armamento que puede llevar. En su demérito está, sin embargo, la propulsión: China está aún lejos de ser capaz de producir motores con la eficiencia y el empuje de los occidentales, y se cree que inicialmente recurrirá a motores desarrollados por la empresa rusa NPO Saturn.