El Gobierno no descarta la entrada de capital privado en Renfe

El Gobierno no descarta la "posible entrada de capital privado" en las cuatro empresas en las que se dividirá Renfe, escisión prevista en el Real Decreto Ley 22/2012 de liberalización y racionalización del sector ferroviario.

Así lo asegura el Ejecutivo en el plan presupuestario para 2013 y 2014 que ha remitido a Bruselas, en el que se matiza que esta llegada de capital privado a las sociedades en las que se fragmentará el operador ferroviario se realizará "si se considera conveniente" y si se dan "las condiciones y garantías necesarias".

En concreto, las cuatro empresas en que se partirá Renfe se encargarán, separadamente, de las actividades de viajeros, mercancías y logística, fabricación y mantenimiento y, por último, arrendamiento y/o venta de material ferroviario.

Las medidas para el sector ferroviario supondrán unos ahorros de 135 millones de euros en 2013, según el documento.