El Prat jugará "papel fundamental" en vuelos intercontinentales, según Iberia
La aerolínea presidida por Fernando Conte ha salido así al paso de la nota difundida hoy por la Cámara de Comercio de Barcelona, en la que se anuncia que la corporación empresarial catalana pedirá a Aena la "inmediata reasignación" de los espacios de la Terminal Sur del aeropuerto de Barcelona si Iberia comprometiese la libre competencia en El Prat con la compra de Spanair.
"La operación de Spanair va a ser buena para Barcelona y refuerza nuestra idea de operar con vuelos intercontinentales desde el aeropuerto de El Prat", ha afirmado el portavoz de la antigua compañía de bandera española.
Si se concreta la compra de Spanair por parte de Iberia, con la ayuda de Gestair, esta operación aportará "mayor masa crítica" al aeropuerto de Barcelona, según esta misma fuente.
El portavoz de Iberia ha asegurado que el plan director para el período 2009-2011 basa la expansión de la compañía en los vuelos intercontinentales y, en esa línea, el aeropuerto de El Prat será "uno de los pilares fundamentales", junto con Madrid-Barajas.
La fuente oficial de Iberia ha reconocido que, hasta ahora, este papel de centro distribuidor de vuelos ha sido asumido por Madrid-Barajas, pero ha remarcado que esta situación cambiará en el futuro.
Iberia y sus socios, entre ellos la línea de bajo coste Clickair, son el grupo que dispone del mayor número de conexiones internacionales desde el aeropuerto de Barcelona, según ha dicho el portavoz de la compañía.
Iberia, a la cabeza de la alianza Oneworld, y Spanair, liderando Star Alliance, operarán desde la T-Sur junto a sus asociadas, Vueling y diecisiete compañías con vuelos intercontinentales desde El Prat, según la asignación de espacios anunciada el pasado 2 de octubre por Aena. EFECOM
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