Lufthansa presenta demanda contra planes de ampliación aeropuerto Fráncfort

Según informó hoy la compañía aérea, el punto de partida de esta demanda es la limitación del tráfico aéreo nocturno.

Lufthansa es la tercera aerolínea que presenta una demanda contra los planes de ampliación de la sociedad gestora del aeropuerto, Fraport, aprobados por el gobierno del Estado federado de Hesse.

Las compañías aéreas TUIfly y Condor también se han querellado contra esta ampliación.

Lufthansa quiere tener 41 vuelos nocturnos, si bien el plan aprobado sólo prevé que tenga 17.

Fraport quiere ampliar desde 1998 su capacidad de despegues y aterrizajes del medio millón que tiene actualmente hasta 700.000 con una nueva pista de aterrizaje y una tercera terminal.

A la construcción de la nueva pista de aterrizaje en las inmediaciones del aeropuerto, que entrará en servicio en 2011, se oponen los habitantes de esa zona y algunas organizaciones de protección del medio ambiente.

Por ello, el acuerdo firmado limita notablemente el tráfico aéreo nocturno en el conjunto del aeropuerto y lo prohíbe por completo entre las 22.00 y las 4.00 horas GMT en la nueva pista.

Fraport prevé invertir 4.000 millones de euros (5.760 millones de dólares) en la ampliación.

El número de despegues y aterrizajes por hora aumentará de 82 a 126 con esta nueva pista que tendrá 2.800 metros de largo.

La sociedad gestora del aeropuerto de Fráncfort calcula que en 2020 el número de pasajeros será de 88,6 millones de personas, frente a los 52,8 millones de 2006. EFECOM

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