S&P baja la nota de Ford a "quiebra parcial" tras la reestructuración de su deuda

La agencia de evaluación financiera Standard & Poor's bajó otra vez este lunes la nota del constructor de automóviles Ford, ahora llevada a "SD" (quiebra parcial), tras la finalización de la reestructuración de su deuda. S&P explicó su decisión por el hecho de que los inversores no tienen otra opción posible que aportar sus acciones ante la oferta, exactamente como si el grupo hubiera dado quiebra.

Esta calificación es sin embargo provisional, dado que la agencia prevé atribuir otra nota al constructor a mediados de abril. Para ello tendrá en cuenta "la nueva estructura de capital y el nivel de liquidez" resultante de la reestructuración financiera, que permitió a Ford reducir su deuda en 9.900 millones de dólares.

La nueva nota no superaría sin embargo el nivel "CCC", que es muy bajo, porque la agencia prevé que el mercado estadounidense continuará muy deprimido a lo largo de 2009 y probablemente más allá. Sin duda que "la reestructuración emprendida por Ford comporta numerosos riesgos en su ejecución", según la agencia de calificación.

Asegurar la viabilidad de la compañía

El grupo automovilístico ha dado un paso decisivo para asegurar su viabilidad al lograr eliminar más de una tercera parte de la deuda de su negocio de automoción y situarla en 15.900 millones de dólares.

En concreto, la multinacional del óvalo ha reducido el endeudamiento en 9.900 millones respecto a los 25.800 millones de dólares a que ascendía su deuda al cierre del pasado ejercicio.

Para ello, la compañía ha recurrido a 2.400 millones de dólares de sus reservas de liquidez y a otros 468 millones procedentes de la venta de acciones en autocartera.

A estas acciones financieras se suma el acuerdo alcanzado entre la dirección de Ford y el sindicato United Auto Workers (UAW), que permitirá a la multinacional reducir los costes asociados a la remuneración de los jubilados.