Acciona, FCC, Ferrovial y ACS lideran cuatro de los nueve consorcios que Reino Unido ha seleccionado para que compitan por obras de construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad que unirá Londres y Birmingham, un proyecto presupuestado en entre 7.100 y 11.800 millones de libras (entre 9.000 y 15.000 millones de euros). Cada uno de los nueve grupos podrá pujar por entre uno y cuatro tramos del total de siete en que se divide la construcción de esta línea, de 225 kilómetros de longitud y que constituye la primera fase del proyecto de AVE que unirá la capital británica con Manchester. Los primeros trabajos, estimados en unos 900 millones de libras (unos 1.140 millones de euros), está previsto que se contraten en 2017, para que las obras empiecen un año después, según informa la HS2, la compañía británica pública promotora del proyecto. Acciona se ha asociado con la local John Sisk & Son, mientras que Ferrovial lo ha hecho con Morgan Sindall y BAM Nuttal. FCC se ha aliado con la británica Laing O’Rourke y ACS, a través de sus filiales Dragados y Hochtief, con Galliford.