Desde el metro de Argel, al tranvía de Sidney y el tren de alta velocidad entre Ankara y Estambúl. Los contratos de Construcción y Auxilar de Ferrocarriles (CAF) aumentan sin cesar. También en España, donde el mes pasado la compañía recibió el encargo de suministrar diez vagones para el metro de Barcelona.
Los pedidos de la firma guipuzcoana registraron máximos históricos de 6.265 millones de euros en 2017, un 0,6% más que el año anterior. Y es que, los compromisos comerciales de CAF llegan en su mayoría (un 51,6%) de países que no pertenecen a la Unión Europea.