Una vez que la presión alcista fue capaz de batir la importante resistencia que presentaba BMW (BMW.XE) en la zona de los 85 euros pudimos dar por finalizada la corrección que desarrolló su curva de precios los últimos dos años. Por este entorno de resistencia discurría la directriz que acotaba las caídas y aparecía el ultimo máximo relativo intermedio, por lo que rompió la sucesión de máximos y mínimos decrecientes.