Los 2.800 interinos de los hospitales 'privatizados' iban a pasar a indefinidos

Sanitas, Ribera Salud y el grupo puertorriqueño Hima San Pablo habían ofrecido a todo el personal interino y eventual de sus 'nuevos' seis hospitales externalizados en Madrid pasar automáticamente a tener un contrato indefinido y sin periodo de prueba. Ahora, tras la nueva suspensión del proceso por orden judicial, la situación laboral de estos trabajadores sigue estando en el aire.

Entre los seis hospitales públicos que iban a pasar a ser gestionados por empresas suman un total de 5.200 trabajadores, de los que 2.800 ocupa plaza de personal interino o eventual, una figura muy habitual en la profesión médica. Del resto, la mayoría son personal fijo (2.000, entre médicos y enfermeros) y otro grupo pequeño (400) tienen contrato laboral.

Hasta el momento de la nueva paralización, el personal interino y eventual tenía de plazo hasta el 19 de septiembre para comunicar a las empresas su deseo de pasar a trabajar para las concesionarias, con las que deberján negociar sus condiciones laborales.

Por el convenio de clínicas

La intención, al menos, de Sanitas y Ribera Salud, nuevos gestores de tres de los seis hospitales, Coslada la primera, y Vallecas y Arganda del Rey la segunda, era ofrecer a los trabajadores regirse por el convenio colectivo de clínicas privadas.

Entre otras características este convenio contempla una jornada laboral de 40 horas semanales. En el régimen de interino y eventual en los hospitales actuales, estos trabajadores tenían una jornada laboral de 37,5 horas. El convenio de clínicas privadas ofrece a este personal otra serie de condiciones, como que la jornada laboral será en todo caso de entre 7 y 10 horas y que deberán pasar al menos 12 horas entre una jornada de trabajo y la siguiente. Además, se recogen otra serie de beneficios en la nómina como un plus por transporte o el servicio de comedor.

Las empresas concesionarias ya habían establecido los primeros contactos con los trabajadores y los equipos directivos actuales, pues la intención era comenzar a rodar con la nueva gestión el 30 de septiembre, aunque legalmente hay un plazo de dos meses desde la adjudicación, hasta el 15 de octubre.