Las huelgas de Metro, "inmorales": "Los trabajadores cobran un 20% más que hace 4 años"

El viceconsejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Borja Carabante, ha dicho que el objetivo de los sindicatos con la huelga en el metro es perjudicar lo máximo posible a los ciudadanos que hacen un uso masivo del transporte público en los estos días navideños. Hay que recordar que están previstos paros parciales en el metro en los tres últimos días del año y paros totales los días 4 y 5 de enero.

Según la información de Libertadigital.com, el viceconsejero ha recordado que "en los últimos años Metro había reforzado el servicio los días 31 y 5" ya que los festejos de fin de año y la Cabalgata de Resyaes atraen a una cantidad numerosa de personas a la capital. Carabante ha subrayado que el Metro es fundamental "muy especialmente el día 5 con la cabalgata de Reyes, porque con los cortes de tráfico prácticamente es imposible circular por el centro de Madrid".

El viceconsejero de transportes señala que seguramente el día 5 de enero sea uno de los días del año que más viajeros van en el Metro y con la huelga lo unico que se pretende es que la gente no pueda acudir a las típicas compras que se realizan en el centro de la ciudad y a la tradicional Cabalgata de Reyes, algo que considera totalmente inadmisible.

Borja Carabante ha revelado en esRadio que "en los últimos 4 años, a consecuencia de un convenio muy generoso, han visto aumentado su sueldo un 20%, mientras que las personas que le pagan su sueldo, los viajeros de Metro, o están en el paro o han visto reducido el suyo en la empresa privada". Por ello ha calificado de "inmoral" que hagan huelga.

"Alegan la pérdida de la paga de Navidad, algo decidido por el Gobierno de la nación. Quieren ser una excepción y que no se les suprima", ha dio el viceconsejero de Transportes.

Además, ha pedido a los sindicatos que tengan cordura y sensatez y destaca que en las asambleas de Metro sólo 350 personas votaron a favor de las huelgas y que ese grupo no puede secuestrar a los 6 millones de madrileños que quieren hacer uso del transporte público que pagan con sus impuestos.