Citroen fija un objetivo de ventas en España del DS4 en 1.400 unidades en 2011

Según expusieron los responsables de la marca francesa durante el acto de la presentación internacional de este modelo en Barcelona, las previsiones se elevan a 3.400 unidades para todo el año 2012.

El Citroen DS4 se empezará a comercializar en España a partir del próximo 13 de junio y los cálculos de ventas para toda Europa en su primer año de comercialización rondan las 40.000 unidades.

Un optimismo en el pronóstico se basa en que nada más anunciarse la apertura de pedidos para el modelo se confirmaron 500 unidades en las primeras 24 horas.

El DS4, producido en la planta de la localidad francesa de Mulhouse, es el segundo modelo que se lanza de esta serie especial DS, con la que la marca francesa pretende rememorar modelos míticos como los DS19 y DS21, conocidos como Tiburón.

Citroen ya tiene en el mercado el urbano DS3, derivado del Citroen C3, del que ya se han vendido, al cumplirse un año de su comercialización, 90.000 unidades, y ha supuesto la atracción de un 58 % de nuevos clientes.

A finales de año se lanzará el DS5, la berlina media-alta, tope de la gama, que deriva del Citroen C5 y para la que también se ha fijado un objetivo de 40.000 unidades vendidas en su primer año de comercialización.

Este modelo, presentado como primicia mundial en el Salón de Shangai, será producido en Sochaux (Francia) y más adelante en China.

El valor exclusivo del DS4 se conforma con la formación especial en criterios de calidad que se ha aplicado a los operarios que van a trabajar en el montaje del modelo.

Los ingenieros de Citroen han puesto especial énfasis en el diseño de una carrocería con forma de coupe, si bien la única oferta será en formato de cuatro puertas, las de atrás simuladas con el camuflaje de las manetas de apertura.

El nuevo modelo DS aplica incorporaciones como el sistema de parada y arranque automáticos o start and stop, que propician sensibles descensos de carburantes y de emisiones de CO2.

Las versiones con la segunda generación de start and stop (e-HDI) homologan unas emisiones de CO2 de sólo 114 g/km.

La gama motriz que vendrá al mercado español del Citroen DS4 está conformada en el ciclo gasolina por los motores de 1.6 litros, fruto de la colaboración de PSA Peugeot-Citroen con BMW, con potencias de 120, 156 y 200 CV.

Al mismo tiempo, el diesel cuenta con el 1.4 HDI de 90 CV (llegará a España unos meses más tarde del lanzamiento), los 1.6 HDI y eHDI de 112 CV y el 2.0 HDI de 160 CV.

La gama del Citroen DS4, con sus precios de venta para el mercado español, está compuesta de la siguiente manera:

VERSIÓN POTENCIA PVP

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Gasolina:

DS4 VTi 120 Design 120 CV 20.290 euros

DS4 VTi 120 Style 120 CV 22.590 euros

DS4 THP 155 CMP6 Style 156 CV 24.990 euros

DS4 THP 200 Sport 200 CV 28.290 euros

Diesel:

DS4 HDi 90 Design 90 CV 21.090 euros

DS4 e-Hdi 110 Airdream Design 112 CV 22.390 euros

DS4 e-Hdi 110 Airdream CMP6 Design 112 CV 23.190 euros

DS4 e-Hdi 110 Airdream Style 112 CV 24.690 euros

DS4 e-Hdi 110 Airdream CMP6 Style 112 CV 25.290 euros

DS4 HDi 160 Style 163 CV 26.490 euros

DS4 HDi 160 Sport 163 CV 27.990 euros