Pastor: "El modelo competencial tiene ventajas y asegura la cohesión"

Respecto al modelo concesional de transporte de viajeros, Pastor habla de que el mismo favorece la cohesión territorial -conecta muchos pueblos y ciudades que si no no lo estarían-, es capilar, no requiere subvenciones y los precios son competitivos en un marco de servicios de calidad.