UPyD e IU ven injustificadas las comisiones por el AVE a la Meca

Izquierda Unida considera "injustificado" que una consultora iraní pueda cobrar 134 millones de euros por haber mediado en la concesión a empresas españolas del contrato para la construcción del AVE que unirá La Meca y Medina, en Arabia Saudí. Según el diario El Mundo, esa es la cifra que puede embolsarse Shahpari Zanganeh, empresaria iraní y esposa de multimillonario Adnan Khashoggi, por sus gestiones con las autoridades saudíes.

El secretario de Comunicación de IU, Ricardo Sixto, ha asegurado que "ninguna gestión" justifica el cobro de esa enorme cantidad de dinero con la que, en su opinión, se podrían arreglar "algunos problemas del planeta".

"Es una cifra que le choca a cualquiera", ha agregado Sixto, quien no descarta pedir explicaciones al Gobierno por el hecho de que Zanganeh formara parte de la delegación española que en abril de 2006 viajó a Riad con los Reyes y varios ministros del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero.

Siempre según El Mundo, Zanganeh coincidió en ese viaje a bordo de un avión oficial de las Fuerzas Armadas españolas con la alemana Corinna zu Sayn-Wittgenstein. Sixto, que ya ha presentado preguntas en el Congreso para saber si el erario público ha pagado viajes o estancias en España de Sayn-Wittgenstein, está barajando interrogar al Gobierno también por la presencia de Zanganeh en este vuelo.

A su juicio, sería interesante que el Gobierno español explicase si se "dedica a llevar de viaje a comisionistas que se llevan un dinero a cambio de no se sabe muy bien de qué favores".

UPyD exige al gobierno que investigue

La líder de Unión, Progreso y Democracia (UPyD), Rosa Díez, ha exigido este lunes al Gobierno que investigue las comisiones que pudieron haber cobrado la empresaria iraní Shahpari Zanganeh  y el exministro socialista Julián García Valverde por haber mediado en que el AVE La Meca-Medina se adjudicara a un consorcio hispano-saudí.

En concreto, según publicó el diario El Mundo este domingo, Zanganeh, esposa del traficante de armas saudí Adnan Khashoggi, pudo haber cobrado 134 millones por sus gestiones con las autoridades saudíes, mientras que García Valverde, que fue presidente de Renfe, negoció que dos de sus empresas entraran en el citado consorcio.

Frente a estas informaciones, la portavoz de la formación magenta en el Congreso ha subrayado la necesidad de que el Ejecutivo abra una investigación y compruebe la veracidad de los hechos narrados y que se depuren, llegado el caso, todas las responsabilidades.

"Hay que averiguar qué hay de cierto detrás de esas informaciones, depurar las responsabilidades y no enseñar la patita y mirar para otra parte como ya ha hecho el Gobierno en demasiadas cuestiones", ha insistido Díez, quien no descarta pedir próximamente explicaciones al Gobierno sobre esta cuestión a través de la presentación de preguntas por escrito en el Congreso.