ThyssenKrupp presenta el ascensor del futuro, y no tiene cables

Durante más de 150 años los ascensores sólo han ido en dos direcciones: arriba, y abajo. Pero en el futuro también se desplazarán hacia los lados, y no colgarán de ningún cable.

La alemana ThyssenKrupp presentará esta semana un primer modelo de transportador que es capaz de mover la caja del ascensor en múltiples direcciones, como de una punta a otra de una planta.

De esa forma, los edificios dejarán de tener un pozo vertical y podrían contar con una especie de autopista, que permita mover los transportadores a través de una planta o por el exterior, encaminando por ejemplo cada caja a un apartamento concreto.

La tecnología que usa, la levitación magnética, se ha tomado prestada de los trenes de alta velocidad y no necesita cables para arrastrar los transportadores.

"Mira mamá: ¡sin cables!"

Según el grupo industrial alemán, el sistema permite transportar varios vehículos de una tacada, incrementando la capacidad de transporte en un 50%.

"El concepto es convincente", afirma Martin Schaechel, analista de Commerzbank. "Si la tecnología puede llegar al mercado a precios competitivos, podría ofrecer grandes oportunidades", añade.

Con cada vez más población mundial en las ciudades, y con edificios cada vez más altos, ThyssenKrupp apuesta por los ascnsores, un negocio que ya representa cerca de la mitad del beneficio de la compañía.

De acuerdo a las estimaciones de Naciones Unidas, se calcula que en 2050 unos dos tercios de la población del planeta vivirá en una zona urbana, en comparación con el 54% de la actualidad.

El modelo, de momento un prototipo a escala será presentado en la factoría que la compañía tiene en Gijón el jueves, aunque el primero de estos ascensores levitantes será instalado en el centro de investigación de Rottweil, en Alemania: una torre de 246 metros de altitud que podría incluso abrirse al público para visitas.