Fomento y Seitt firman convenio para obras ferroviarias por 792 millones

Es el tercer convenio en esta legislatura entre el Ministerio de Fomento y la Seitt que autoriza el Gobierno para la construcción de infraestructuras ferroviarias.

Estas inversiones se repartirán entre la red de Cercanías de Barcelona (340 millones de euros), el tramo Utrera-Jerez de la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz (120 millones), y las primeras fases de las obras de la variante de Figueras (40 millones) y de la plataforma Zamora-Lubián (292 millones).

En las Cercanías de Barcelona, con el soterramiento de la línea convencional en los accesos a la estación de Sants, se completarán las obras con motivo de la construcción de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa.

Con las obras de la primera fase de la variante de Figueras se dará continuidad a la Sección Internacional Figueras-Perpignan de la conexión en alta velocidad entre España y Francia, actualmente en construcción.

Se permite así adelantar su puesta en explotación a través de la línea Barcelona-Port Bou.

También se van a acometer nuevas obras de plataforma en la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, iniciando la construcción del tramo entre Zamora y Lubian, que da continuidad al Olmedo-Zamora, cuyas obras se han contratado recientemente.

La SEITT, que se constituyó formalmente el 30 de noviembre de 2005, tiene como uno de sus principales objetivos la gestión de la construcción de infraestructuras del transporte terrestre (ferrocarril y carreteras) de titularidad estatal. EFECOM

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