Lima retira contrato de revisión de vehículos a española Lidercon
El burgomaestre destacó que Lidercon deberá pagar, además, 2,13 millones de soles (unos 723.000 dólares) por no haber instalado el número de plantas establecidas en el contrato y por deficiencias en la atención a los usuarios.
Castañeda anunció a los periodistas que mañana se emitirá una ordenanza que implementará la medida y remarcó que "el objetivo es velar por la calidad del servicio y el no maltrato a los usuarios".
La concesión a Lidercon, en régimen de monopolio de la revisión del parque automovilístico de Lima, generó gran controversia desde el inicio de sus actividades, en septiembre de 2007.
Largas filas de vehículos, retrasos en la atención, y el desbordamiento de los dos únicos lugares habilitados para revisar los automóviles fueron constantes durante las operaciones de la empresa.
Estos problemas incluso llevaron a una huelga de transportistas públicos, quienes denunciaron la "anticonstitucionalidad" de las operaciones de Lidercon.
Los controles técnicos a los vehículos se retomaron en Lima después de casi 20 años de suspensión y se esperaba que unos 800.000 vehículos, entre motocicletas, particulares y públicos de tipo ligero y pesado, acudieran a estos controles, cuyas tarifa oscilaba entre 5,95 a 26,66 dólares. EFECOM
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