La aerolínea China Southern compra 55 Boeing 737

Pekín, 21 ago (EFECOM).- China Southern, una de las tres principales aerolíneas estatales del país, ha comprado 55 Boeing 737-700 y 737-800 para hacer frente a la creciente demanda y renovar su flota, según informó hoy la agencia estatal, Xinhua.

La firma estadounidense entregará los aviones entre mayo de 2011 y octubre de 2013.

El año pasado, China Southern compró 92 Boeing 737, seis Boeing 777 y 20 Airbus 320 para aumentar la capacidad de transporte de la aerolínea en un 32,8 por ciento.

En el primer semestre de este año, la compañía aérea tuvo unos beneficios netos de 40,5 millones de dólares (30 millones de euros), un incremento del 136,07 por ciento.

Además, está entre las 10 mayores aerolíneas del mundo en cuanto a número de pasajeros, con 49,21 millones en el 2006.

La compra forma parte de la lucha que los dos mayores fabricantes de aviones del mundo, la europea Airbus y Boeing, libran en China para hacerse con el mercado del país asiático.

Airbus tiene en estos momentos el 35 por ciento de cuota de mercado en China y espera alcanzar el 50 por ciento en el 2011, el mismo objetivo que se ha fijado Boeing para el 2015.

El fabricante estadounidense estima que China necesitará 2.600 aviones en las próximas décadas, cifra que Airbus eleva en sus previsiones hasta más de 3.000 aparatos, entre aeronaves de pasajeros y de carga, para el año 2025.

Airbus vendió el pasado julio más de 50 aviones A320 a varias compañías chinas (China Southern compró 20), mientras que Boeing vendió 57 aviones 787 Dreamliner a cinco compañías del país asiático.

Ambos modelos son de tamaño medio, un mercado que los dos fabricantes consideran clave debido a la gran cantidad de vuelos nacionales entre ciudades que se hacen a diario en el país asiático.

Tanto el modelo A320 de Airbus como el A321 se fabricarán en la planta de ensamblaje final que la compañía está construyendo en Tianjin, en el noreste de China, la primera fuera de Europa, y cuya producción estará orientada, sobre todo, al mercado chino. EFECOM

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