Airbus cree que China necesitará más de 3.000 aviones de ahora a 2025

París, 14 feb (EFECOM).- El mercado chino de la aviación necesitará más de 3.000 aviones de ahora a 2025, entre aeronaves para pasajeros y para mercancías, y se convertirá en el segundo del mundo inmediatamente después del estadounidense, según los cálculos de Airbus.

El responsable comercial del fabricante aeronáutico europeo, John Leahy, explicó hoy en un comunicado que Airbus espera aprovechar el tirón del mercado chino e incluso incrementar su peso específico, que ya ha pasado del 7% en 1995 al 35% actualmente.

"Nuestro objetivo es llegar al 50% (de cuota de mercado) en 2011", explicó Leahy, que subrayó la expansión de la demanda china.

Airbus calcula que la flota de aviones de pasajeros en el gigante asiático se triplicará en dos décadas, y pasará de las 760 aeronaves que había a finales de 2005 a 2.700 en 2025.

Por tipos de aviones, el país necesitará unos 2.050 unidades de un solo pasillo, unos 600 de dos pasillos y pequeño tamaño, otros 200 intermedios también de doble pasillo y 180 aviones de grandes dimensiones.

En cuanto al transporte de mercancías, la demanda será de unos 400 aviones en los próximos 20 años para responder a un incremento del 10,9% del mercado doméstico y del 8,9% en el mercado internacional.

En este contexto, Airbus espera colocar más de 110 unidades de su avión gigante A380, ya que augura que se utilizará no sólo para largos trayectos internacionales, sino también para rutas dentro del continente asiático o incluso para líneas domésticas en China.

También anticipa la apertura de más de 110 nuevas rutas de largo recorrido en el que se necesitarán aviones de doble pasillo de tamaño pequeño o mediano del tipo de su nuevo A-350.

Y más específicamente para el incremento de los vuelos domésticos, en el que se prevé una subida del 11,3% anual, se requerirán 1.200 aviones de un solo pasillo en los próximos diez años y al menos 1.900 durante 20 años. EFECOM

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