La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera necesario que Renfe privatice o segregue totalmente su nueva filial de alquiler de trenes, que cuenta con 51 vehículos, con el fin de favorecer la próxima entrada de nuevos operadores privados que compitan con la compañía ferroviaria pública. El 'superregulador' pretende "contrarrestar" las ventajas" con que cuenta Renfe como "operador ya establecido, y evitar así que "pueda llevar a cabo comportamientos tendentes a obstaculizar la entrada de potenciales operadores". La CNMC hace la recomendación en el informe que ha realizado por la nueva Ley Ferroviaria, aprobada recientemente en Consejo de Ministros y actualmente en trámite parlamentario, con el fin de aprobarla antes de que concluya la Legislatura.