Casi un 19% es lo que crecerá el beneficio de Airbus este año si se cumplen las estimaciones del consenso de mercado. Si llega a lo que se espera de ella, la compañía obtendrá unos 3.400 millones de euros, o lo que es lo mismo, registrará unas ganancias históricas.
Para ello será clave la reducción de costes en algunos de los productos más problemáticos y el aumento de los pedidos, tal y como señalan desde JP Morgan: "Esperamos que las entregas de aviones comerciales de Airbus aumenten en un CAGR (tasa de crecimiento anual compuesto) del 7% desde entre 2017 y 2021 respaldado por una gran acumulación de pedidos. Es probable que haya un fuerte crecimiento del EBITA impulsado por mayores entregas de aviones y menores pérdidas en el nuevo A350".