Airbus abandona el 'Top 10' y deja unas ganancias por encima del 8%
En los últimos días se acumulan las noticias sobre Airbus. Si primero fue la carta enviada por el consejero delegado a los trabajadores, en la que alertaba de las multas que podrían imponerse al consorcio aeronáutico a raíz de las investigaciones por corrupción en varios países europeos, ahora es el turno de una alianza con la canadiense Bombardier, que ha irritado a Boeing en Estados Unidos y añade tensión entre Washington y Ottawa en el marco de las negociaciones sobre el NAFTA. El acuerdo, por el que Airbus pasa a controlar el 50,1% del programa de aviación C-Series de Bombardier, está disparando al grupo europeo en bolsa, con un ascenso que llegó a sobrepasr el 3% en la sesión de ayer.
Pese a la confianza de los inversores en la operación y la subida de Airbus en la bolsa española en torno al 23% en lo que llevamos de año, su consejo de compra se ha resentido en las últimas semanas y ha salido del Top 10 por fundamentales, la herramienta de elEconomista que da acceso a las empresas cotizadas en el mercado español con las mejores recomendaciones del consenso de mercado. En total, diez casas de análisis han revisado hoy el rating de la firma europea y han mantenido intactos su recomendación y precio objetivo (el 61% de los analistas que la siguen en Bloomberg aconseja comprar sus títulos). Aunque sale de la cartera, Airbus podría volver a incorporarse en cualquier momento y, además, ha amasado una rentabilidad del 8% desde que entró a formar parte de la herramienta a finales de abril, al contrario que el Ibex 35, que pierde un 4,5% desde entonces.