La recorte del pedido de Irán deja a Airbus fuera del 'Top 10'
Airbus continúa teniendo serios problemas para colocar su producto estrella: el A380, también conocido como superjumbo. El último revés ha sido el recorte en el pedido de Iran Air, que ha cancelado la solicitud de los 12 aviones de este modelo, rebajando el contrato de 25.000 a 10.000 millones de dólares. Esto le ha costado a la aeronáutica su sitio en el Top 10 por fundamentales en favor de Gamesa, que debuta en la herramienta de elEconomista.
Si bien es cierto que el primer acuerdo al que llegaron el pasado mes de enero incluía 12 superjumbos, tras la victoria de Trump el contrato al completo peligró al aparecer la posibilidad de que el Congreso, controlado ahora por los republicanos, bloqueara el pacto nuclear que permite a las firmas occidentales abordar este tipo de operaciones con Irán.