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Applus diseñará las alas de los nuevos Boeing
La compañía se ha hecho con el contrato para perfilar, desde su sede en Barcelona, la mejora de esta parte de los aviones de nueva generación de la estadounidense. Applus, con una valoración de compra, mejoraría este consejo de cara a un mes y se colocaría como la segunda mejor recomendación de toda la bolsa española.
La empresa española, que proporciona soluciones a todo tipo de sectores, está diseñando las piezas para mejorar las vigas de fibra de carbono de las alas de los nuevos aviones del mayor fabricante del mundo, como el Boeing (BA.NY) 787. Un contrato del que no se conocen más datos ni Applus no ha confirmado la cifra.
La firma, además, ha comenzado el año con una integración de todas sus divisiones, esto es, Applus+ RTD y Applus+ Velosi-Norcontrol, que pasará a llevar el nombre de Applus+ Energy & Industry. Esta unión, efectiva desde este 2016, permitirá a la compañía, sobre todo, una reducción de costes, además de favorecerse de mercados y clientes y ampliar las oportunidades de crecimiento.
El grupo, que el año pasado casi consiguió duplicar beneficios, obtendría este 2016, según las previsiones de los analistas, seguir aumentando ganancias hasta llegar a los 60 millones de euros. Además, al término del presente ejercicio, su deuda neta se reducirá más de un 10%. Mientras, su ebitda se mantendrá prácticamente igual, situándose en los 206 millones de euros.
Durante este año, Applus (APPS.MC), que capitaliza 958 millones de euros, conseguirá una rentabilidad por dividendo idéntica a la del año 2015, por encima del 2%. En cuanto al dividendo por acción, éste será de 0,15 euros por título. Las acciones de la compañía se encuentran cotizando en mínimos históricos, en el entorno de los 7,3 euros por título, y llevan acumulado un descenso superior al 12% en lo que llevamos de año. Durante la sesión de ayer, éstos continuaron con una caída del 0,68%. Los analistas la otorgan un potencial de más del 46%.
El pasado mes de diciembre, JP Morgan calificó a Applus como una de las empresas candidatas a ser objeto de recibir una oferta pública de adquisición (OPA).