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Nuevo Peugeot Metropolis ABS: seguridad total en la ciudad
Jorge Arenas
Los scooter de tres ruedas tienen su público. Hay quien los prefiere por su diseño o por las sensaciones que aporta su peculiar eje delantero de doble rueda; otros, en cambio, los eligen porque pueden ser conducidos con el carné B de coche.
Son varios los modelos de este tipo que hay en el mercado, pero hoy nos interesa la última novedad del segmento: el Peugeot Metropolis ABS, una versión creada para satisfacer las exigencias de la normativa Euro4. El scooter francés incorpora el nuevo motor PowerMotion de 400 cc LFE (Low Friction Efficiency), que permite filtrar las vibraciones para reducir las emisiones acústicas y realizar importantes ahorros de consumo sin perder prestaciones.
También cuenta con frenada ABS de serie. Desarrollado conjuntamente con Continental y Nissan, este sistema antibloqueo refuerza la seguridad al reducir en un 23% la distancia desde parada a 50km/h comparado con la solución SBC de frenada combinada. En cualquier caso, no trabaja sólo sino que se asocia al control de tracción TCS que elimina las pérdidas de motricidad en las fases de aceleración y ofrece tres modos de funcionamiento: sport, urbano y off.
Más allá de esto, la división de motos de Peugeot se inspira en su experiencia automovilística para ser el primer constructor en el mundo que dota a sus vehículos con el encendido automático de los cuatro internitentes en caso de frenada de emergencia.
En el apartado confort, el nuevo Peugeot Metropolis asegura un mejor control gracias a un chasis más rígido y a unas suspensiones rediseñadas que ayudan a eliminar vibraciones de la carretera. Las ruedas de 13 pulgadas contribuyen a aumentar la estabilidad y la maniobrabilidad.
Peugeot Metropolis en su serie especial RX-R se presenta en color negro mate y rojo con piso plano de aluminio, parabrisas ahumado sport regulable y decoraciones específicas. Con un precio especial de lanzamiento de 8.699 euros con un año de seguro a todo riesgo incluido con cobertura de robo.