Mazda RX-Vision: ¡vuelve el motor rotativo!
Ecomotor.es
Mazda acaba de presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio su nuevo concepto deportivo RX-Vision, que incorpora un motor rotativo de nueva generación.
Mazda explicó que esta mecánica de nuevo desarrollo, con la que regresan los motores rotativos a la firma nipona, se denomina Skyactiv-R y está situada en posición frontal. La propia firma ha explicado cómo funciona este propulsor rotativo, que genera la potencia a partir del movimiento de unos rotores triangulares, a diferencia de los pistones de movimiento alternativo de los motores convencionales.
Desde Mazda aseguran que no ha dejado de trabajar en esta tecnología desde hace años, a pesar de que no lo haya empleado en ninguno de sus modelos de producción en serie.
El nuevo concepto podría anticipar lo que debería ser el próximo deportivo de tracción trasera de Mazda en relevo de los ya célebres RX-7 y RX-8, aquellos coupés de morro infinito que tanto recuerdan a este RX-Vision: mide 4,39 metros de largo por 1,92 de ancho y 1,16 de altura, proporciones muy cercanas a las de un superdeportivo.