El Estado aumenta un 55% la recaudación por el impuesto de matriculación en el primer trimestre

El impuesto de matriculación (tasa transferida a las comunidades autónomas) generó una recaudación de 149,37 millones de euros durante el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 54,8% en comparación con los 96,47 millones de euros ingresados en el ejercicio anterior.

Según datos de la Agencia Tributaria, en marzo los ingresos públicos por este impuesto se situaron en 65,58 millones de euros, casi cuatro veces más que lo ingresado un año antes. Y es que en marzo del año pasado el mercado contó con medio mes menos debido a la entrada en vigor del estado de alarma.

En el primer trimestre del año, la cuota media a ingresar por cada vehículo matriculado en España se situó en los 819 euros, lo que representa un incremento del 114,3% respecto a los 382 euros del mismo mes de 2020, al tiempo que en marzo la cuota fue de 807 euros, un 114,6% más en tasa interanual debido al incremento del impuesto de matriculación.

Por su parte, el precio medio (incluido el impuesto de matriculación) de los vehículos vendidos en los tres primeros meses del año fue de 20.288 euros, un 7,4% más en tasa interanual, y de 20.411 euros en marzo, un 8,1% de incremento en tasa interanual.

Además, los modelos matriculados entre enero y marzo contaban con unas emisiones medias de CO2 de 129 gramos por kilómetros, 14 gramos más que un año antes, debido a que ahora el cálculo se lleva a cabo con el protocolo WLTP, más preciso que el anterior NEDC. Por su parte, en marzo las emisiones medias aumentaron 13 gramos, de 115 de marzo de 2020 hasta los a 128 del pasado mes.

Por último, el valor de los vehículos nuevos comercializados en el mercado español en el primer trimestre fue de 3.552,7 millones de euros, un 23,9% menos en tasa interanual, y de 1.594 millones de euros en marzo, un 86,6% más en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior.