El Toyota Verso se actualiza

Toyota ha anunciado la comercialización de la última versión de su monovolumen compacto. El nuevo Verso llegará a los concesionarios españoles con algunas novedades de diseño y mejoras en la eficiencia de sus motores, con el objetivo de mantenerse como referencia de su segmento, aspirando a alcanzar las 4.000 unidades matriculadas durante 2013.

Esta actualización consta, según la firma nipona, de "470 componentes distintos" en relación a su predecesor y sus principales cambios se concentran en el exterior, donde destaca su techo panorámico practicable y su nueva parrilla delantera. Por dentro, Toyota ha admitido haberse centrado, con resultado desigual, en el trabajo de mejora de la calidad percibida.

Cinco motores, dos acabados y 5 o 7 plazas

El nuevo Verso ofrecerá dos acabados, Comfort y Advance, y versiones de 5 y 7 plazas. En el apartado mecánico, cinco serán las opciones que estarán disponibles en la nueva gama de este monovolumen. Habrá dos versiones de gasolina y tres diésel, según las siguientes combinaciones:

Gasolina

- Toyota Verso 130 1.6 Valvematic de 132 CV: Comfort y Advance (ambos de 5 y 7 plazas)

- Toyota Verso 140 1.8 Valvematic de 147 CV: Sólo Advance (7 plazas)

Diésel

- Toyota Verso 120D 2.0 D-4D de 126 CV: Comfort y Advance (ambos de 5 y 7 plazas)

- Toyota Verso 150D 2.0 D-CAT de 150 CV: Sólo Advance (7 plazas)

- Toyota Verso 180D 2.2 D-CAT de 177 CV: Sólo Advance (7 plazas)

Los precios del nuevo Verso para el mercado español oscilarán entre los 18.950 euros de la opción de gasolina de entrada a la gama y los 25.450 euros de la variante diésel de 150 CV con caja de cambios automática en el acabado Advance.