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El nuevo Jaguar XF, presentado por todo lo alto cual funambulista sobre Londres

  • El nuevo Jaguar XF, un funambulista sobre dos cables de acero en el skyline de Londres


Hay formas y formas de presentar en sociedad un nuevo vehículo y, desde luego, la que ha elegido Jaguar para mostrar su nuevo XF es una de las más espectaculares que hayamos visto. El escenario elegido ha sido el distrito financiero londinense de Canary Wharf y la manera, una original acrobacia consistente en cruzar un doble cable de acero sobre al agua durante un recorrido de 240 metros.

Con esta acción la firma británica quiere demostrar la ligereza de su berlina, que cuenta con una carrocería de aluminio y logra rebajar el peso total en 190 kilogramos frente a la generación precedente. El Jaguar XF es el tercer modelo de la marca que se basa en la nueva arquitectura que utiliza el aluminio de forma intensiva para lograr estructuras livianas, resistentes y seguras.

El encargado de llevar a cabo la proeza de rodar con el coche sobre cables de acero ha sido Jim Dowdall, especialista británico que ha protagonizado algunas de las escenas sobre ruedas más épicas de las películas de James Bond o Indiana Jones. Dowdall ha manifestado al respecto: ?durante los 35 años que he formado parte de esta industria, he conducido Jaguar en muchos rodajes de Holywood. En cualquier caso, la mayor prueba para mí en esta acrobacia era lo impredecible de los elementos. La potencial oscilación de los cables de acero motivada por la velocidad del viento ha añadido un mayor desafío. Los cables tienen solo 34 milímetros de diámetro, así que el recorrido requería absoluta precisión, equilibrio y control".

Todos los detalles del nuevo Jaguar XF serán desvelados en el Salón del Automóvil de Nueva York, que abrirá sus puertas el próximo 1 de abril. De momento, sabemos que contará con una gama de motores en la que estará presente la nueva familia Ingenium (con un diésel de 163 CV) y otros más potentes como el gasolina 3.0 V6 sobrealimentado de 380 CV que ocupará la cúspide. Habrá versiones de tracción integral AWD y no faltará la tecnología Intelligent Driveline Dynamics.




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