Economía/Motor.- Seat lidera el mercado español en julio y el Renault Mégane es el modelo más vendido

MADRID, 1 (EUROPA PRESS)

En julio, Seat alcanzó un volumen de ventas de 8.130 unidades, lo que supone un descenso del 7,8%, mientras que la segunda firma más popular el mes pasado fue Peugeot, con 7.413 unidades, un 6,1% más, seguida de Volkswagen, con 7.216 unidades, un 14,3% menos, de Renault, con 6.982 unidades, un 14,4% menos, y de Opel, con 5.417 unidades, un 12% más.

Por detrás, en cuanto a volumen de matriculaciones, se situaron Ford, que fue la sexta marca más vendida en julio, con 5.360 unidades (-8,4%), así como Citroën, con 5.359 unidades (-18,7%), Audi, con 3.640 unidades (+14,7%), Nissan, con 3.594 unidades (-7,2%), y Toyota, con 3.356 unidades (-9,7%).

En el acumulado del año hasta el mes pasado, el mercado español también estuvo liderado por Seat, con 48.505 unidades, un 24,6% menos, lo que le permitió situarse por delante de Volkswagen, con 46.935 unidades, un 23,1% menos, así como de Ford, con 41.551 unidades, un 25,6% menos, de Peugeot, con 41.175 unidades, un 31,4% menos, y de Opel, con 40.536 unidades, un 20% menos.

La sexta marca más vendida en España en este período fue Renault, con un volumen de 39.476 unidades (-32%), seguida de Citroën, con 38.894 unidades (-32,9%), además de Nissan, con 25.837 unidades (-6,9%), Audi, con 24.801 unidades (-12,8%) y de Toyota, con 23.500 unidades (-31%).

EL MÉGANE, EL PREFERIDO DE LOS ESPAÑOLES.

Por otro lado, el Renault Mégane fue el modelo más vendido en España en julio, con un total de 3.907 unidades, un 19,2% menos, seguido por el Seat Ibiza, con 3.588 unidades, un 8,6% menos, del Seat León, con 2.790 unidades, un 8% menos, del Citroën C4, con 2.704 unidades, un 10,8% menos, y del Peugeot 207, con 2.595 unidades, un 3,9% menos.

Posteriormente se situaron el Nissan Qashqai, con 2.509 unidades, un 16,3% menos, además del Volkswagen Polo, con 2.407 unidades, un 3% más, del Volkswagen Golf, con 2.140 unidades, un 18,4% menos, del Peugeot 308, con 1.886 unidades, un 6,1% más, y del Ford Focus, con 1.830 unidades, un 18,1% menos.

En los siete primeros meses de 2011, el Renault Mégane también fue el coche más popular, con 21.804 unidades, un 32,5% menos, por delante del Seat Ibiza, con 21.080 unidades, 28,4% menos, del Citroën C4, con 18.098 unidades (-29,1%), así como del Nissan Qashqai, con 16.002 unidades (-22,1%), y del Opel Corsa, con 14.772 unidades, un 19,7% menos.