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McLaren podría desaparecer: Hamilton y Alonso correrían en escuderías distintas... y se podría 'ahorrar' la multa de la FIA



    La escudería McLaren podría desaparecer, al ser comprada por Mercedes, que posee el 40 por ciento de las acciones, si el proyecto Prodrive, que correría con coches idénticos, sale adelante con Ron Dennis y Martin Whitmarsh como directores de este nuevo proyecto.

    Con esta acción, que esta siendo estudiada, se podrían además ahorrar el pago de parte de la multa de 100 millones de dólares, impuesta por el Consejo Mundial de Federación Internacional del Automóvil, al desaparecer McLaren, y también se separarían sus dos actuales pilotos, Lewis Hamilton, que iría a Prodrive con su mentor Dennis y Fernando Alonso en Mercedes.

    Esta solución podía ser muy positiva para uno de los principales patrocinadores de la escudería, el Banco de Santander, que podría seguir apoyando a Mercedes con Fernando Alonso y con Pedro de la Rosa, que ya no iría a Prodrive como parece se esperaba hasta ahora, mientras que el nuevo equipo, con Lewis y otro piloto británico, podría lucir la publicidad del Abbey Bank, propiedad del Santander.

    Ahorro por desaparecer

    El pago de los 100 millones de dólares de la multa se deducirán de los premios que correspondían a McLaren del Campeonato del Mundo de Constructores y de los transportes, pero aún quedarían por ingresar unos 35 millones, que se podría ahorrar McLaren si desaparece la escudería, que el pasado año celebró su 40 aniversario y es la mas antigua después de Ferrari.

    Con la desaparición de McLaren y su escisión en dos equipos que compartirían la misma tecnología, podrían resolverse todos los problemas a los que se enfrenta la actual escudería y sus pilotos. Pero esto solo podrá suceder si todos los equipos de la Fórmula Uno lo aceptan en los nuevos "Pactos de la Concordia", que rigen los acuerdos económicos de la competición. En ellos, Prodrive debe recibir autorización para tener acceso a los premios del mundial de constructores.




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