Fernando Alonso o Lewis Hamilton: ¿quién fue el culpable de su accidente en Malasia?

Vuelta a las andadas. Hamilton y Alonso repiten el bucle interminable de las últimas temporadas. Rivalidad enconada que el domingo pasado acabó con Alonso fuera del podio y el inglés perdiendo una posición por una práctica ilegal. Es una eterna lucha con otra eterna duda: ¿quién provoca a quién? ¿Quién tuvo la culpa de lo sucedido en Sepang?

Resolver el dilema es complicado. Quizá lo más salomónico sea afirmar que ambos tuvieron responsabilidad en un incidente que la FIA castigó con una decisión precisamente salomónica.

El organismo impuso 20 segundos a ambos tras el choque del alerón delantero de Alonso contra la rueda trasera derecha del Hamilton. Incidente que acabó con el asturiano perdiendo sus opciones reales de podio y el inglés cayendo de la octava a la novena posición.

La secuencia muestra como, tras la recta principal de meta y después de varios zig-zags ilegales de Hamilton, Alonso se lanza de manera precipitada a adelantarle embistiéndolo en una escena más propia de un novato que de un bicampeón mundial.

El asturiano afirmó nada más terminar la carrera que su rival hizo "movimientos muy extraños a 300 kilómetros por hora". Es decir, que echa la culpa al de McLaren. Los más alonsistas creen que sin esa maniobra ilegal en la que varió varias veces su trazada, Alonso quizá hubiera podido adelantarle antes. Hamilton forzó la maniobra con sus ya tradicionales giros.

Hamilton, por su parte, se mostró más lacónico. "Son cosas de carrera", dijo, si bien desde el box de McLaren creen que fue Alonso el que pecó de imprudente lanzándose a atacar al inglés sin percatarse de que era una temeridad. Los fans de Lewis consideran que Alonso sigue cegado de sed de venganza tras su paso por la escudería británica.

Que hay malas relaciones es evidente. Este domingo, Andy Soucek, ex piloto probador de Virgin la pasada temporada, dejó claro que la inquina de Alonso hacia su ex compañero es evidente.

"No sé si voy a contar algo que no debería, pero el año pasado, en la reuniones que teníamos la asociación de pilotos, Alonso le metía cortes constantes y secos. No le dejaba hablar. Si Hamilton decía blanco, Fernando decía negro. Es evidente que la tensión se podía cortar con un cuchillo", comentó en la Cadena Cope.

Acusación de corte 'hamiltiano' que va acompañada de su consecuente réplica 'alonsista'. Para los fanáticos del de Ferrari, el inglés sigue manteniendo su condición de niño protegido de la FIA.

Acciones como las del domingo se han repetido ya en otros grandes premios y ésta ha sido la primera sanción seria contra él. Sanción que, por otro lado, ven insuficiente: Hamilton, consideran, debió ser penalizado con un 'drive throught'. No fue así, lo que ratifica, según esta visión, que sigue contando con el favor de los grandes jefes del Gran Circo.

Debate eterno sin final por ver. El pique entre Alonso y Hamilton sigue más que vivo. Malasia 2011 ha sido sólo su último capítulo.