Coches

El nuevo Mégane Coupé-Cabrio, desde 25.400 euros



    El Nuevo Mégane Coupé-Cabrio, la sexta carrocería de la familia Mégane, ya se comercializa en España. La marca francesa ha dado a conocer los precios de la nueva versión descapotable, que oscilan entre los 25.400 euros de la versión Dynamique de gasolina Tce de 130 caballos, y los 31.000 euros del diésel Privilège, de 160 caballos.

    Precios

    El nuevo Cabrio está disponible en el mercado español en cuatro versiones:

    ·Dynamique Tce 130: 25.400 euros.

    ·Dynamique dCi 110 FAP: 26.600 euros.

    ·Dynamique dCi 130 FAP: 28.000 euros.

    ·Privilège dCi 160 FAP: 31.000 euros.

    Novedades en el techo

    La firma del rombo lanza el Mégane Coupé-Cabrio con un gran techo escamoteable de cristal de serie, controlado por un mecanismo electro-hidráulico automático. Sus 0,47 m2 de superficie transparente ofrecen una gran luminosidad en el interior del coche. El conductor puede recoger este techo retráctil en 21 segundos pulsando el botón específico.

    Además, el nuevo Coupé-Cabrio dispone de un deflector de viento de serie, que limita las perturbaciones hasta los 90 km/h. Este mecanismo se puede combinar con la red antirremolinos desmontable, con la que se puede viajar a cualquier velocidad sin ningún problema.

    Motores

    La gama española está disponible con tres propulsores de gasolina: el 1.6 16v 110CV, con una caja de cambios manual de seis velocidades; el TCe 130 Turbo Control Efficiency, con una transmisión manual de seis velocidades; y el 2.0 16v 140 CV, con una transmisión variable CVT que reduce los tirones al cambiar de marcha.

    Las motorizaciones diesel también ofrecen tres propulsores: Por un lado, el dCi 110 FAP, que se ofrece con una nueva transmisión automática de seis velocidades y doble embrague, que hace que su consumo sea comparable a los ofrecidos por los vehículos con cambio manual, además de que los cambios sean rápidos y fluidos. También se ofrece con transmisión manual. Por otro lado, el dCi 130 FAP, con caja de cambios manual de seis velocidades. Y por último, el dCi 160 FAP, con caja de velocidades manual de seis velocidades.




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