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    Noticias de venta vehiculos

    Particulares cede un 10,6%
    • 02/03/2020, 15:24
    • Mon, 02 Mar 2020 15:24:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    Las matriculaciones de turismos y todoterrenos se situaron en 94.620 unidades durante el pasado mes de febrero en España, un 6% de retroceso en la comparativa con las 100.693 unidades entregadas en dicho mes de 2019, según el registro de la DGT. En los dos primeros meses del año, las ventas de coches en el mercado español alcanzaron un volumen de 181.063 unidades, un descenso del 6,8% respecto al volumen del mismo período del año precedente. Matriculaciones enero: vuelven los números rojos

    Gasnam
    • 28/02/2020, 12:47
    • Fri, 28 Feb 2020 12:47:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    Un total de 87.420 vehículos de gas natural se han matriculado en 2019 en Europa, de los cuales casi un 10% lo hizo en España, según datos de la Asociación Europea de Gas Natural y Renovable para la Movilidad (NGVA Europe) recogidos por Gasnam, la asociación ibérica que fomenta el uso del gas natural y renovable.

    Incertidumbre
    • 24/02/2020, 19:31
    • Mon, 24 Feb 2020 19:31:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    El Banco de España ha explicado porqué las ventas de coches han caído en los últimos 18 meses con más fuerza que otros bienes de consumo duradero. Su conclusión es que la aparición de nuevas normas, generalmente ligadas a las emisiones, han generado una incertidumbre en los compradores que ha dado al traste con las ventas. | El sector pide un plan realista para recuperar la confianza de los compradores.

    En 2020 caerán un 2%
    • 19/02/2020, 13:57
    • Wed, 19 Feb 2020 13:57:01 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    En 2017, la patronal internacional de fabricantes de automóviles, OICA, reportó que se habían matriculado en todo el mundo 95,66 millones de unidades. Eso suponía diez millones más que cuatro años atras, cuando en 2013 se matricularon 85,6 millones. El fuerte tirón de las compras en China explicaban estos incrementos exponenciales.

    Francia, la peor
    • 18/02/2020, 11:36
    • Tue, 18 Feb 2020 11:36:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    Las matriculaciones de automóviles en toda Europa alcanzaron un volumen de 1,13 millones de unidades en enero, un 7,4% de retroceso en comparación con los 1,22 millones de unidades comercializadas en dicho período de 2019, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). | Vuelta a los números rojos: la atonía de los particulares hace descender las ventas de turismos un 7,6% en España

    Desde 22.900 euros
    • 12/02/2020, 17:27
    • Wed, 12 Feb 2020 17:27:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    La marca japonesa Honda iniciará durante el próximo verano la comercialización en el mercado europeo del nuevo Jazz, que se ofrecerá con un sistema de propulsión híbrido de 109 caballos de potencia, según informó la empresa. El nuevo Honda Jazz e:HEV se comercializará en el mercado europeo desde el próximo verano y contará con un precio de 22.900 euros para la versión estandar y de 27.900 euros para la variante Crosstar. | Los españoles prefieren coches híbridos y de gas que eléctricos.

    Seat
    • 12/02/2020, 17:04
    • Wed, 12 Feb 2020 17:04:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    Formalmente, hace ya dos años, en febrero de 2018, que el Grupo Volkswagen anunció que Cupra, la marca 'premium deportiva' de Seat se independizaba. Entonces se dio a conocer el agresivo logotipo e, incluso, se anunció el staff de la nueva enseña. Sin embargo, una marca no es realmente independiente hasta que cuenta con una red propia de concesionarios. Ecomotor se ha enterado que este salto ya tiene fecha: a finales de este año coincidiendo con el lanzamiento del primero modelo puramente Cupra, el Formentor.

    Ranking de marcas y modelos
    • 08/02/2020, 08:18
    • Sat, 08 Feb 2020 08:18:04 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    El año arranca con una cifra demoledora en lo que a matriculaciones de turismos eléctricos se refiere: en enero se han registrado 1.618 unidades, nada menos que un 171% respecto a las 597 unidades del mismo mes del año anterior. | Los 20 coches eléctricos más destacados en 2020.

    Mercado
    • 04/02/2020, 11:24
    • Tue, 04 Feb 2020 11:24:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    Este año, las motorizaciones gasolina se reducirán y, aunque subirán las alternativas, la realidad es que volverá el diésel a ponerse de moda. De hecho, los datos son contundentes. La exigencia de Bruselas de que los fabricantes de coches reduzcan sus emisiones medias de CO2 será responsable de este nuevo cambio de rumbo. El miedo a multas millonarias ha provocado que las marcas pongan sus esperanzas en el diésel, pues son conscientes de que los precios de los coches eléctricos e híbridos no están al alcance de la gran mayoría de los europeos. | No todas las marcas contaminan lo mismo: sepa cuales emiten más y cuáles menos.

    Mercado
    • 03/02/2020, 14:11
    • Mon, 03 Feb 2020 14:11:30 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    El presente 2020 arranca mal para el sector del motor. De los cuatro grandes mercados de vehículos, sólo aumentan las matriculaciones en enero en las motocicletas. Turismos, comerciales e industriales (camiones) han arrancado en negativo en España.

    Mercado
    • 03/02/2020, 13:28
    • Mon, 03 Feb 2020 13:28:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    Las compras de turismos y todoterrenos retrocedió el 7,6% en el primer mes del año con 86.443 unidades, según el registro de la DGT. El fuerte retroceso de las compras de los particulares, un 14,2% y 40.551 turismos, dan la vuelta al mercado que llevaba cuatro meses consecutivos de crecimiento.

    Comerciantes de vehículos
    • 03/02/2020, 13:37
    • Mon, 03 Feb 2020 13:37:55 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) ha solicitado al Gobierno un plan "realista" para recuperar la confianza de los compradores particulares de automóviles ya que, a su juicio, la renovación de los modelos más antiguos es la "única política realista" para reducir emisiones, tanto de óxidos de nitrógeno (NOx) como de dióxido de carbono (CO2).

    23.500 euros de media
    • 27/01/2020, 12:30
    • Mon, 27 Jan 2020 12:30:32 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    El presupuesto medio de los españoles que buscaron un coche nuevo a través de Internet fue el año pasado de 23.500 euros, un 3,1% más que en el año 2018, según el Observatorio DriveK sobre la búsqueda de automóviles online elaborado por MotorK. El ranking se ha obtenido analizando las solicitudes de presupuesto que los españoles han realizado durante el año 2019 para conocer cuál es el vehículo que más se adecúa a sus necesidades y presupuesto.

    5.050 euros
    • 23/01/2020, 18:50
    • Thu, 23 Jan 2020 18:50:11 +0100
      www.eleconomista.es/ecomotor

    El mercado de segunda mano registró cerca de 24 millones de anuncios en 2019 en España, de los que seis millones están incluidos bajo la categoría de motor, según el primer análisis del sector realizado por Milanuncios, la plataforma online del mercado de segunda mano. Motor, bienes de consumo y sector servicios son las categorías más populares, en un mercado en el que la tecnología e informática y la formación y libros ocupan también posiciones destacadas. | Seis pasos seguros para comprar un vehículo de segunda mano.