Hay señales que apuntan a que el despliegue de la movilidad eléctrica está en la mente de una gran mayoría de usuarios. Alrededor de un 40% de los conductores españoles estarían dispuestos a comprar hoy un vehículo eléctrico, un porcentaje que subiría al 90% si los precios bajaran razonablemente, algo que ya se está produciendo. Descarga gratis la nueva edición de elEconomista Energía.
OX Riders es una startup española que fue creada en 2018 por jóvenes emprendedores. El equipo fundador de la compañía, que se dedica a la fabricación y venta de motocicletas eléctricas, es la primera generación del Grado Leinn Internacional, una carrera de Liderazgo, Emprendimiento e Innovación. Después de finalizar sus estudios, y tras viajar por todo el mundo en busca de socios, decidieron crear OX Riders.
España ocupa la última posición en el mercado europeo (EU 15) en penetración de la movilidad eléctrica sobre el conjunto de su parque automovilístico, según el Barómetro de Electromovilidad del cuarto trimestre de 2019.
Wallbox pondrá en marcha el lunes una planta en la Zona Franca de Barcelona para producir 500.000 cargadores de coche eléctrico al año y afrontar así sus planes de expansión internacional hacia Estados Unidos, China y Japón, países donde quiere empezar a distribuir este año.
SQM, la segunda mayor productora mundial de litio, informó una caída de sus ganancias en el último trimestre de 2019 y advirtió que las ventas a principios de 2020 en China, un mercado clave para los metales de baterías usados en vehículos eléctricos, podrían ser golpeadas por el coronavirus.
Las matriculaciones tácticas de vehículos eléctricos se situaron en 419 unidades durante el pasado mes de febrero, lo que supone un fuerte incremento del 203,62% en comparación con los datos del mismo mes del año anterior y representa el 26,35% (algo más de uno de cada cuatro) de las ventas mensuales de este tipo de modelos, según datos de la consultora MSI a los que tuvo acceso Europa Press. | Los coches eléctricos se disparan en enero, aunque con triquiñuelas.
El Gobierno aumentará las tasas sobre la adquisición de automóviles nuevos. En concreto, todos los vehículos (salvo los 100% eléctricos) tendrán que abonar el conocido como impuesto de matriculación, cuando hasta ahora más del 60% estaba exento.
Citroën acaba de dar un paso más en esta carrera por la movilidad urbana que las marcas están disputando a la par que el maratón de los electrificados o la gincana de los SUV. Porque ya está entre nosotros el Citroën Ami, un "objeto de movilidad", pues no podemos llamarlo coche o vehículo, porque no lo es.
¿Cómo de importante es la batería de un vehículo? La realidad es que, aunque todos los elementos que componen un automóvil son importantes e indispensables, el correcto funcionamiento de muchos de ellos depende directamente del buen estado de la batería, independientemente del tipo de vehículo (eléctrico, híbrido o gasolina). | Un mantenimiento preventivo puede aumentar la batería de un coche híbrido hasta un 25%.
Muchas son las expectativas que se están generando alrededor del hidrógeno como el combustible del futuro. Marcas como la japonesa Toyota, que pondrá a la venta un modelo en España, o el grupo coreano Hyundai (Hyundai y Kia) son sus grandes valedores. En contra algunos fabricantes europeos como Volkswagen han puestos sus apuestas sobre el eléctrico recargado en la red. En cualquier caso, son muchas las dudas y rodean al hidrógeno, por lo que Hyundai, que ya tiene en el mercado un modelo de hidrógeno en España, quiere desmentir algunos mitos sobre este tipo de carburante. | Concesionarios exclusivos Hyundai para vender coches electrificados.
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