La marca estadounidense de coches eléctricos Tesla tiene el liderazgo en el mercado español, con 1.835 turismos vendidos entre enero y noviembre. En segundo lugar, Nissan, gracias al Leaf, ha vendido 1.423 turismos en lo que va de año, la tercera posición es para Smart, la marca de Daimler, con 1.128 coches eléctricos vendidos en España. La cuarta posición la ocupa Hyundai, con su Kona, y cierra el top-5 Renault con Zoe. Las matriculaciones de turismos eléctricos ha sumado 9.073 coches en lo que va de año. | Tesla gana un 93% más en España el pasado año y aspira a aumentar sus resultados este año gracias al Model 3.
El fabricante alemán obtiene, junto a Porsche, el mayor respaldo de los analistas para comprar sus acciones; su multiplicador de beneficios resulta más atractivo que el de sus competidores, y su acelerón en el coche eléctrico lo acerca a sus rivales. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
La UE, el gran paladín de la lucha contra el calentamiento global, invierte en ello menos que el país dirigido por el negacionista Donald Trump y que China -el líder en emisiones de efecto invernadero-, en términos proporcionales y absolutos.
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla ha alcanzado 200.000 pedidos de su nuevo pick-up Cybertruck, que presentó el pasado viernes y cuya producción comenzará a finales de 2021. La buena acogida entre los fans de la marca californiana de vehículos eléctricos contrasta con la caída en Bolsa que sufrió la marca tras la presentación.
El grupo alemán BMW ha cerrado sendos acuerdos de suministro de células de baterías para vehículos electrificados en el período comprendido entre 2020 y 2031 con los proveedores CATL y Samsung SDI. Estas operaciones ascienden a un importe total de 10.200 millones de euros. | BMW comrecializará 13 modelos totalmente eléctricos hasta 2025.
Con el Peugeot e-Expert, la marca gala da un paso más en su compromiso con la electrificación de sus modelos para alcanzar el objetivo de una gama de vehículos comerciales 100% electrificada en 2021. La versión eléctrica del furgón de Peugeot vendar a reforzar, según opina el fabricante, su liderazgo de los vehículos comerciales en el mercado Europeos. El modelo parte con dos niveles de autonomía: 200 km (50 kWh ) y 300 km (75 kWh ) WLTP completa la gama permitiendo entre diésel o cero emisiones.
Los vehículos eléctricos de ocasión tardan en venderse el doble que los modelos de combustión, ya que la permanencia media en stock de este tipo de modelos se eleva hasta los 103 días, por las 43 jornadas de los modelos diésel y gasolina, según datos del informe 2020: el año de inflexión del vehículo eléctrico (de ocasión), presentado hoy en el III Seminario del VO de la Distribución Oficial de Faconauto por Sumauto, especialista en portales verticales de motor.| El cambio de una batería cuesta de media 11.416 euros.
El secretario de Estado de Energía en funciones, José Domínguez Abascal, ha anunciado que el Gobierno ha fijado en el texto definitivo del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) un objetivo de cinco millones de vehículos eléctricos para España en 2030.
Los coches no son los únicos vehículos que contaminan en las ciudades. En París, el rio Sena lo surcan diariamente decenas de barcos movidos con combustibles derivados del petróleo. No es la única ciudad. Como respuesta, Seine Alliance presenta el Black Swan, el primer barco eléctrico específico para cruceros privados y profesionales por el Sena, equipado con baterías de segunda vida.
Seat refuerza su apuesta por la movilidad urbana y entrará en el mercado de las motocicletas con el Seat eScooter concept. La compañía comercializará en 2020 su motocicleta completamente eléctrica equivalente a 125 centímetros cúbicos. La presentación oficial se realizará el próximo 19 de noviembre en Barcelona durante el Smart City Expo World Congress de Barcelona. | Seat recluta a los futuros líderes de la movilidad.
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