La primera ministra británica, Theresa May, ha apuntado que no ve alternativa alguna al acuerdo del Brexit que presentó a principios de semana, en relación con las informaciones publicadas acerca de que varios de sus ministros de gabinete quieren que renegocie el borrador del acuerdo antes de reunirse con los líderes europeos el próximo fin de semana.
La incertidumbre sobre el futuro del acuerdo del Brexit hecho público el miércoles pasado no ha perturbado la calma de las aerolíneas. Pese a que el mercado reaccionó con fuertes caídas a la rebelión desatada en el seno del Parlamento británico con la dimisión en cascada de varios de los ministros del Gobierno de Theresa May y la amenaza de una moción de confianza, el sector aéreo se sigue mostrando optimista con la resolución del divorcio pase lo que pase.
Tras lograr una tregua en los ataques contra su liderazgo, la primera ministra del Reino Unido, Theresa May, inició hoy una campaña para tratar de ganar el apoyo de los británicos a su acuerdo del "brexit" subrayando que el pacto permite restringir la llegada de inmigrantes europeos.
Los empresarios han acogido con optimismo el acuerdo alcanzando entre el Reino Unido y la UE para afrontar de forma ordenada el divorcio entre ambas partes, según explica Patricia Cirez, la responsable de Asuntos Europeos en la oficina de la CEOE en Bruselas. Un optimismo que se extiende al resto de las patronales europeas, incluyendo la CBI británica y la Ibec irlandesa que el mismo miércoles emitieron sendos comunicados mostrando su satisfacción.
La cuestión del Brexit se ha basado en un gran engaño, utilizado como arma partidista. De forma interesada e innecesaria, ha causado mucho daño a la Unión Europea y, sobre todo, a los británicos. La consecuencia del embuste, una tormenta política permanente. El anuncio de un preacuerdo con la UE después de año y medio de negociaciones y rumores ha llevado la situación de crisis a su paroxismo.
Fatta la legge trovato l'inganno. Este conocido refrán italiano (Hecha la ley, hecha la trampa) bien representa la actitud con la que Roma ha mirado a los reglamentos europeos durante las últimas dos décadas. El problema, de hecho, no es solo del flamante Gobierno populista que a día de hoy quiere utilizar su pulso con Bruselas por razones electorales. Todos los Ejecutivos anteriores (tanto de centroderecha como de centroizquierda) han protagonizado de una manera u otra largas negociaciones con la Comisión Europea en la que intentaron utilizar artimañas y promesas imposibles de llevar a cabo.
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, tiene previsto pedir a la Comisión Europea, durante la reunión del próximo lunes con el resto de titulares europeos del ramo, que se mantenga vigilante ante una posible caída de los precios de la aceituna negra de mesa como consecuencia de los aranceles que ha impuesto Estados Unidos a las importaciones de este producto y a la buena cosecha de este año, lo que puede provocar un exceso de oferta que hunda los precios.
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